Все то что связано с ЭЛЕКТРИКОЙ!!!-2

Подскажите:проблема такая: противотуманки работаеют,только когда выключены габариты..при этом может погаснуть свет в бардачке и багажнике.бывает все норм,но чаще всего именно так.В чем проблема?

Егор это пластина в плафоне, у меня так же было, не помню только в какую сторону гнуть, у меня заработало

Вопрсик у меня к вам дорогие Гусары!! Сигнашка стоит с датчиком объема как сказал человек по установки сигнашки!!! где найти этот датчик и выдернуть его к чертям???

Дмитрий, ну найди модуль самой сиги, и от него смотри фишку с 2мя проводами, и по проводам смотри куда они тянуться

Жека, он точно двух проводовый там же еще датчики удара как бы их не отрубить

Дмитрий, какая модель сиги?

Жека, даже не знаю!!! когда покупал вроде сказали что старенькая какачя то систем моторс чет такое!!!

Дмитрий, ну тогда как тебе помочь,там 2 провода и на на датчик удара тоже 2

Жека, короче медотом тыка ка всегда:) подскажи где сам подуль обычно на десятках втыкают??

Дмитрий, или за прибокой, или в середине, в районе мозгов где то

Жека, снимай короче панель:)

Дмитрий, нет, щитки открути который в ногах по бокам и смотри, там должен стоять

Жека, не там нет!!! говорят где то под рулем

Денис, спасибо большое за помощь и оперативные ответы! Дело было в том, что отлетела колодка "мама", которая как бы уже внутри насоса. я хз сам как я так мог подпрыгнуть, но все вставил обратно, все заработало!

Подскажите, пожалуйста. Поменял лампочки в передних фарах, правая лампочка ближнего света перестала гореть, сгорел предохранитель. Поменял еог, такая же ерунда. До этого работало все нормально. Где-то замыкает. При дальнем свете горят все 4 лампочки.

у меня десятина 1,5 8 клапанов карбюратор. реально ли зажигание вместо трамплера поставить модульное с инжекторной. будет работать? и стоит ли?

тогда уж целиком инж.

Рувим, Чтобы зажигание такое поставить и оно при этом работало нужно, чтобы был контролер, датчик дети нации, датчик положения коленчатого вала. Что почти инжектор)) Не заморачивайся.

Ребята, подскажите пожалуйста, беда с аварийкой, при нажатии на кнопку (т.е. она зафиксирована) работает только правая сторона поворотников. Сами поворотники работают нормально, предохранитель целый, кнопку менял, в итоге та же история, но на новой кнопке мигает только левая сторона, что может быть?

Игорь, провод на правую сторону значит от кнопки не доходит

Игорь, http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/images/19.. смотри 12 провод из кнопки

Всем привет. Вопрос к электронщикам. Можно ли на 2110 и модификациях с впрыском провести самодиагностику. Если да, то хотел бы узнать как это делается, и можно ли у кого-нибудь взять расшифровку кодов ошибок. Просьба в ЛС.

Михаил, http://www.chiptuner.ru/content/err_e2/

самодиагностики там по моему нет, как минимум бортач надо чтобы коды считывал)

Nikolay, есть так какая то фигня типа замыкаешь разъем как то диагностичесский и значок чека начинает моргать и сколько моргает там ошибка типа