Максим, во, у меня такая же)) Короче, если раньше прикуриватель работал и вдруг перестал, то вряд ли провода просто отлетели. Проверь предохранитель F18 в монтажном блоке (под рулем снизу слева). Если предохранитель сгорел, то следует перед его заменой найти причину перегорания - возможно ты что-то металлическое сунул в прикуриватель или просто неисправное устройство и его коротнуло. Если ничего ненужного туда не совал, то проверь провода прикуривателя, вдруг они где-нибудь коротят.
Станислав, Я ее купил уже с нерабочим прикуривателем)) Предохранитель целый.. Правую крышку снял внизу (с водительской стороны) там пучек проводов какихто и фишки белые)) Какие к прикуривателю идут?)
Максим, лучше сними крышку со стороны пассажира и попробуй рукой добраться до прикуривателя с внутренней стороны. Только не забудь отключить аккумулятор.
Максим, кстати прикуриватель можно и так попробовать вытащить - получится, что ты его вытаскиваешь на себя вместе с проводами. Но можно его случайно повредить.
Максим, у тебя один провод идет на землю, а второй "+" с замка зажигания. Тебе "+" надо перевесить на любой провод, который напрямую идет от плюса аккумулятора. Насколько мне известно, там никаких промежуточных элементов ставить не надо.
Мужикииии! В общем, подключил осциллограф к датчику детонации, и вижу обычную синусоиду. Причем, она не меняется, как бы я не стучал по датчику. Очего такое может быть? Почему именно синусоида?
Ребят! Есть одна проблемка с проводкой. У меня ваз 21102. Поменял всю проводку все подключил по схемам работает все авто заводится , но не идет питание на управление насосом и вентилятором. На прямую подключаешь работает через реле не в какую. облазил все не могу найти причину. Подскажите что делать. Заранее спасибо