Все то что связано с ЭЛЕКТРИКОЙ!!!-1

Дмитрий, ключом раз 20 повернешь. заводится....
замок зажигания другой ставил... не помогло.

Nikita,может износились втулки или щетки. какого производителя у тебя?

Дмитрий, производителя не скажу.. меняли на сто. даже не поинтересовался.
года 3 уже на них гоняю.

Nikita, я бы разобрал и проверил их. мало ли что. просто если часто заводить,они быстро изнашиваются

Дмитрий, замерил + на стартере. который с зажигания идет.
при включении зажигания напряжение не появилось.. роюсь в замке зажигания..

Nikita, сигнализация еще может блокировать. может где при подходе к реле сиги проводок отошел

Nikita, У меня такая же бойда. Но это явление проявлялось из за сиги. Стояла блокировка на стартер. У сиги провода тонкии, видимо потери есть. Отключил блокировку на прямую поставил, как с завода и зачищал контакты. Стало нормально заводиться без проблем. Но как только акум подсядит, так начинает мозг выносит. Без конца ключем вертишь слышен только щелчек на стартере, но не крутит и вот ждешь пока не схватится. Думаю, что проблемма с упровляющим плюсо плохой контакт (толстый красный провод выходит из колодки замка зажигания). Вроде мелочь, но капец бесит. Если найдешь причину поделись, я вот год ищу причину. Сигу отрубил, но полностью от проблеммы не избавился (((

Nikita, ставь дополнительное реле на старет, и забудешь все эти проблему у меня такая же фигня была, когда старетер на себя берет. нового замка у меня на месяц не хватило сразу контакты подгорели, поставил реле и 1,5 года проблем не знаю. реле подключаешь напрямую от акума..
для подключения нужно реле 30А, колодка релейнай и провод. если сами не знаите как подключать в сервисе за эту процедуру электрик везмет не много.

Евгений, реле подобное стоит...

Всем Привет! Кто может подсказать в чем дело?Когда был мороз пытался завести машину. ВАЗ-21104 ПАНЕЛЬ ЛЮКС типа приоровской. бортовик в панели.короче заряда АКБ не хватило в результате бортовик обнулился. реле затрещала.стартер не крутит.После чего снял АКБ и зарядил машина завелась вроде все нормально.ТОЛЬКО ПРИ КАЖДОМ ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ ОБНУЛЯЕТСЯ БОРТОВИК.АКБ отсоединял не помогает.

никит, они все одинаковые, за что конкреткно отвечает то реле которое ты упоминал я не знаю, хотя бы где онор стоит и куда от него провода идут, тоже не понятно, а так поставишь напрямую от акума у будет точно так же как напрямую замыкаешь на старетере. но для этого надо чтоб минимальный ток был для включения реле.

Евгений, релешка стоит, между проводами от генератора. и стартера. и один провод реле идет на акк.
еще одно реле стоит родное, возле мозгов которое.
Еще раз о проблеме.
1,Включаю зажигание= на панельке загорается масло и т.д(как положено) но знак аккумулятора горит тускло очень(раньше горел как и масло ярко)
2,начинаю заводить= панель не тухнет, загорается восклицательный знак стартер не крутит.(при замыкании стартера отверткой заводится)
Проделал работу:
1.поменял реле стартера, доп реле стартера.
2.менял замок зажигания.
3.выводил кнопку(напрямую, заводится но также горит знак акк. и акк садиться)
4. убирал доп реле.
5. зачистил все контакты, массу, клеммы акб.
6. отключил сигналку
ничего из перечисленного не помогло...
У нас электрика нет хорошего, приходится самому догадываться.

Да, интересно? Что то из перечисленного должно было помочь...

Дмитрий, парнии... сегодня решил проблему...
на генераторе, неск-ко жилок с провода + косались до болтов генератора(на которых черная крышка гены держится)
и естественно на этих болтах был -
отсюда замыкание...

она вообще у тебя не заводилась? или через раз?

сначало через раз.. потом после чистки проводов вообще не заводилась. походу когда почистил затянул еще сильней и ключом провод сильнее прижал...

Молодчага! скажи когда что то не работает, и во сне думаешь... что может быть?))

Дмитрий, во сне только и снится как ты уже едешь на ней)

Nikita, Здорово, надо у себя тоже глянуть может тоже в этом проблемма.

я уже второй день голову ломаю как дворники заставить чистить без отказов вчера эта неисправность меня поймала на трассе думал кабздец мне придет .

У меня вот еще есть проблемма. Проверял утечку тока и она привышает норму в 10 раз. Т.е. норма это порядка 0,02-0,04А, а у меня все 0,2А. При длительных стоянках быстро садиться акум. Отключал сигу стало 0,16А все равно много. Вот не знаю что и жрет может конечно магнтола прожорливая, еще руки не доходили чтоб откл ее и помереть. Но думаю что еще что то кушает ток. Может у кого была подобная проблемма?

кстати) мафон перестал выключатся.. теперь правд колонки хрипят. на днях усилитель поставлю. думаю усилителя в мафоне не хватает..

Серега, читал на какомто сайте что такое бывает с какимито магнитолами при неправильном монтаже. а так еще может просто аком уже саморазрядом быть болен у меня так старый умирал.

Владимир, акк новый)
прост у меня мафон на полной обрубался... ну и моросила заводилка...
сейчас как все почистил мафон долбит. и сигналка стала орать четче

у меня если навсю врубить мафон то он тож рубится вроде читал чтоб этого небыло надо тянуть к нему прямой провод от акб.