я до сс брал опорники зарулем зеленые тоже амый сток нормально ходили делали свое дело но год стойке капут и опоре теперь уже года три апора сс и все норм.
#34 Сергей Спасенко По моему у "девяток" и их потомства "четырнадцатых" стаканы всегда были больным местом. В "десятках" они немного по другому сделаны, как и вся передняя часть. Я вот тоже думаю на перед СС20 поставить комплектом. Жду тепла
"каяба" и "бильштайн" - жестковатые стойки(хороши на трассе), но кажется как-будто убитые, т.к. жесткие... SS 20 (комфорт) - масляные стойки для спокойной, умеренной и комфортабельной езды!!! каждый выбирает от стиля езды! сам SS 20 поставил-не жалуюсь.
проездил не много , но и дороги не идеальные )) , на трассе не пробовал , но то что жестковаты это да, есть немного ! берите там, где дают гарантию хотя бы 3 мес., а то мне в одном магазине вообще сказали мол " гарантию не даем , т.е выехал через 5 метров застучали , потекли - мои проблемы " и такое бывает ))
Сс20 дает гарантию на свои стойки 2 года, в независимости от пробега, а на опоры 3. Считается не грантийным случаем если хромированый шток поцарапан или стойка разбиралась. Купи у официального дилера и не волнуйся за гарантию.
#40 АЛЕКСЕЙ ДАНИЛЮК квин чем хорош у него шток некрутится в стойке и меньше износ поршенька и штока. немного лучше конструкция опоры чем у мастера .некоторые стойки нелюбят когда шток вращается. у самого мастер стоятпросто когда покупал нешарил в них.
всем доброго дня! Решил после зимы, что надо бы менять стойки, гремят по страшному! + еще и пружины задние просели, при 2-ух людях сзади колесо об подкрылок цепляет! все бы ничего, но довелось мне с парнем на 99 проехать . у него занижена она, смотрится супер, и идет в разы устойчивее моего чирика! там где он поворачивает до 70, я торможу до 40 - кузов кренит ... страшно! задние пружины он вообще тупо обрезал на 1,5 витка, а спереди укороченные брал, стойки сток! возникла идея так же сделать, чтобы и смотрелась красиво и поустойчивее была! резать конечно не охота, хочется все по уму! стоит ли брать укороченные пружины и укороченные стойки ... парни, кто ставил себе такие, подскажите, стоит ли заморачивать и какие ставить? т.е. плюсы и минусы с учетом наших дорог и нечищенных зимой дворов? какие последствия такой модернизации? или же не париться всякой хренью и поставить хорошие стандартные стойки ss-20 или kyb и стандартные пружины? подскажите, реально дилема!!! всем заранее спасибо!
У меня СС с занижением -6 стоят и пружины клаксоны -90.Подвеска каменноя))Пружины если поставить Асоми то тогда думаю рай будет.А вообще пружины Клаксоны редкастное дерьмо.У них метал не каленый.
"Места крепления распорки служат как шайбы.Без нее лопаются стаканы.Идут трещины в местах крепления опорного" (с)
http://www.2114.ru/forum/archive/index.php/t-123.html
или вот если кому интересно почитайте первый пост
http://www.ladaomsk.ru/forum/viewtopic.php?f=10&t..
По моему у "девяток" и их потомства "четырнадцатых" стаканы всегда были больным местом. В "десятках" они немного по другому сделаны, как и вся передняя часть. Я вот тоже думаю на перед СС20 поставить комплектом. Жду тепла
SS 20 (комфорт) - масляные стойки для спокойной, умеренной и комфортабельной езды!!!
каждый выбирает от стиля езды!
сам SS 20 поставил-не жалуюсь.
каяба- жесткие очень!
сс-20 стойки не рекомендуют использовать с другими опорами! только с сс-20
и меньше износ поршенька и штока. немного лучше конструкция опоры чем у мастера .некоторые стойки нелюбят когда шток вращается.
у самого мастер стоятпросто когда покупал нешарил в них.
у меня сааз плюс опора мастер подвеска была сильно зажата практически неработала.
я вопще несторонник занижения.
Про что речь,а то я еще валенок в этом деле