Дмитрий, не выше комфорта стойки. выбирай меду стандартом и комфортом. жолтые полоски еще зеленые мягче белые не помню. если груз невозиш задние сильно дубовые не бери пружины.разница в упругости и толщине витков у16кл. обозначают их бычно12тые . совет купи все сс полностью в разнобой опору квин.
Дмитрий, я думаю плучится зло на отбой. лучше стаб поставь толще. я тут на гранте прокатился меня подвеска порадовала наверняка ее можно вкорячить на чирик.
ну на такие эксперементы я пока не пойду) ну вообщем не стоит я так понял пружины от 16ти клапанной ставить а и еще что там будет если все в разнобой брать сами стойки, опора, пружины, шумоизоляторы, отбойники и пыльники а ну и бублики на задние. все или еще что то?
стйки сс20 комфорт пружины можеш свои оставить если волм новые покупать. шумоизоляторы ,на стойку опоры мастер а лучше квин. примерно 3т.р отобойники купи комфорт от восьмерки и от десятки псле того как книитцу освоиш поймеш что лучше для тебя книжка в опорах лежит и стойках.придется купить четыре пыльника задних амортов обычных .задние стойки если езгруза то стандарт если с грузом то комфорт пруины задние м свои оставить или купить сс . еще для переда неплохо сменить стабилизатор он явн слаб . и поставить заднюю тележку с трсионом и отрицательным углом колес как к примеру на гранте. и к переднему стабу применитьстойки стаба то сс под его диаметр накроуняк самому их доработать результат удивит.но есть еще интереснее рецепт.
пружины все менять надо все просевшие. какую заднюю тележку что то не понял...и какой стабилизатор передний ставить и что за стойки к нему? (я просто темный в этом деле)
Привет всем! И так, решил таки я свой головнят по поводу замены ходовки, поставил пружины ФОБОС с переменным шагом+вкладыши Plaza X-Drive+опоры SS20 квин+ все резинки, сайлентблоки СС20 полиуретан. Обошлось в 15к рублей. По ощущениям, машина стала чуть прыгучей, но зато гораздо мягче и комфортнее, на трассе двоякое впечатление, вроде бы и раскачивать стало немного, хотя был ветер, но зато на 130 км\ч теперь вообще не чувствуешь скорости. Брущатку пролетаю на ура )))
Ну вообще фирма Асоми вроде бы неплохие запчасти. У самого то какие ощущения? Я езжу на plaza x-drive газомаслянные. до этого были plaza standart. По ощущениям, по мне самое то. На трассе держатся идеально, ямки глотает на отлично. Посмотрим, сколько они отходят ))
Кто может подсказать! Стоят стойки Сакс масляные. Вооообще не фонтан! Машина ведет себя как попрыгунчик.....(((( Хочу поставить Плаза стандарт!!!! Что про них подскажите?????? Спасибо.
Виталий, Ездил два гона на плазе стандарт. Мне понравились стойки, правда жестковато, но это на любителя. Отлично держит дорогу! глатает ямы на отлично. Сейчас езжу на плаха x-drive. Мягче, и к зиме более готовы. Советую их.
а и еще что там будет если все в разнобой брать сами стойки, опора, пружины, шумоизоляторы, отбойники и пыльники а ну и бублики на задние. все или еще что то?
И так, решил таки я свой головнят по поводу замены ходовки, поставил пружины ФОБОС с переменным шагом+вкладыши Plaza X-Drive+опоры SS20 квин+ все резинки, сайлентблоки СС20 полиуретан. Обошлось в 15к рублей. По ощущениям, машина стала чуть прыгучей, но зато гораздо мягче и комфортнее, на трассе двоякое впечатление, вроде бы и раскачивать стало немного, хотя был ветер, но зато на 130 км\ч теперь вообще не чувствуешь скорости. Брущатку пролетаю на ура )))
Вообще я предпочитаю только газомаслянные, нравится устойчивость + "проглатывание" ямок. А также устойчивость по трассе ;)
Сейчас езжу на плаха x-drive. Мягче, и к зиме более готовы. Советую их.