Осенью залил мобил супер 2000 10/40 проехал 9тыщ,щас залил опять его же,и сменил фильтр.Не промввал.На счет масла-не знаю,но выбрал его,вроде нормуль,главное чтоб небыло минус 25 в то время,когда нужно тронуться)))
можно вполне тотал лить синтетику самое дешовое впринципе и хорошо вело себя в морозы. перешол както на мобил изза того что в магазе небыло тотала в тот момент.
У меня при - 25 масло 10на40 не дает движку завестись и тем самым я заливаю свечи, сегодня промыл двиган и залил синтетику кастрол 5з40, по мере езды отпишу про его качество.
пора его слить.оно наверно уже деготь. прикинь я летом на баке проехал зараз 700км а зимой редко когда 400получается с прогревами сплошными так смотри какая разница в сколько раз можно сильнее в пробках стоя засрать двиготель проехав и там и там 10000тыс. я както недавно к этому пришел
Городской режим это уже нагрузка а морозы в двойне, вообще считаю не правильным что производитель считает замену по пробегу авто, необходимо учитывать моточасы это первое. Второе, ВАЗ сам рекомендует сокращать интервал в 1,5 - 2 раза при тяжелых условиях. Отмечу, что до меня друган у которого покупал лил раз в 10000, так вот, после того как я начал лить по своей схеме двигатель стал работать гораздо мягче, что даже удивило. Никакими промывками не пользовался.
С лукойла люкс перешел на shell 5w-40. Двигатель стал тише работать,с пуском и раньше проблем особых не было,расход не сильно изменился...посмотрим какой угар масла будет)))но в целом доволен))пробег 20500км)))