Многоконтактные-это для иномарок. Где все от напряжения зависит. Машину купил когда,стояли А17дмрв. 2 года откатал. От нечего делать решил поменять. По 30рэ штука стоят. Через месяц троить начало. Старые ладно не выкинул. Старую поставил и норм. Пока полет нормальный. Где-то читал,высоковольтный провод когда снимаешь со свечи любой,то нагар должен быть приятно рыжего цвета. Когда цвет другой,то значит че-то не так.
а я думаю такой нагар когда бензин дерьмо. когда его присадкой подымают. у меня если вкрутить свечи поездить потом снять они практически выглядят как из магаза.
даже старые водилы говорят что если на свечах рыжий нагар то значит мотор работает идеально,лично у меня попадались один раз свечи с рыжим нагаром,это когда я машину купил и первый раз свечи менял!
просто если верить статьям этот рыжик,присадка на какойто хрени и при сгорании выделяется типо как железо чтоль и потом свечи изза этого померают.я конечно спорить небуду просто у меня мотор больно стар мож поэтому и такой эфект.
не ну раньше то не было не каких присадок,просто я спрашивал у старых водил и все говорят что рыжий нагар самый лучший,да и отец у меня тоже так говорит,он всю жизнь водилой отработал!
летом проходил практику в автосервисе, местный автоэлектрик мне говорил что визуально хорошая свеча выглядит именно с желтым налетом...ближе к оранжевому....белая свеча - признак недавней замены свечей(либо если они давно стоят то это плохой признак, так же как и черный цвет)
На сколько это достоверно сказать не могу..но лично на моей машине и на тех, которые смотрел так оно и есть..
А может все таки и присадки красят свечу....не знаю...в тонкости не вникал
#47 у тебя отец на карбе работал,и скорее всего на 76 бензе,и в двигателе автол был),а сегодня 21век на исправном движке не должен присутствовать нагар на свечах. владельцам 16кл рекомендую "денсо" иридиум, разве никто не замечал на бриск нжк,ээ,бош, и т.п коричнивые налет на стыке керамики с металлом??? - это ваша компрессия))),газы выходят через стык- это есть не хорошо)))
Кашапов Ильдар посмотри скока они стоят... если народ 200 рублевые свечи жабица, то смысла им предлогать не стоит. они лучше десяток сменят дешевых чем эти 1,5 кусковые одни поставят.
Решил поменять свечи,когда дошло до замены последней,так откачивал масло шприцом что бы открутить ее,и что бы это масло не попало в цилиндр... Так вот,подскажите в чем проблема,откуда там масло взялось???Прокладка??? Все три были сухие а четвертая залитая...
Всем привет!!! У меня возник вопрос по свечам, ставила как-то свечи двухконтактные ( с двумя усиками) (ВАЗ 21104), сейчас опять хочу поставить двухконтактные, и вот при покупке мне продиктовали номер К 20, но я помню что вроде гайка идет на 16, в магазине объяснили, что К20 или К16 это калильное число, то есть одна из них свеча горячая, а вторая свеча холодная, так вот объясните пожалуйста, какие все-таки свечи лучше поставить К16 или К20, хочу именно с двумя усиками, (марку подобрали Denso, про бошевские свечи, кстати тоже сказали что ГГГГ полное.
Вообще если свечи хорошие не паленые и если двигатель в хорошем состоянии они отходят более 20000 км. при условии бензина нормального качества) у меня NGK отходили почти 40000 когда ездил на ауди, сейчас на 10-ке стоят NGK уже 8000 и как новые)
http://nrc-drive.ru/index.php?option=com_content&..
Машину купил когда,стояли А17дмрв. 2 года откатал. От нечего делать решил поменять. По 30рэ штука стоят. Через месяц троить начало. Старые ладно не выкинул. Старую поставил и норм. Пока полет нормальный.
Где-то читал,высоковольтный провод когда снимаешь со свечи любой,то нагар должен быть приятно рыжего цвета. Когда цвет другой,то значит че-то не так.
когда его присадкой подымают.
у меня если вкрутить свечи поездить потом снять они практически выглядят как из магаза.
На сколько это достоверно сказать не могу..но лично на моей машине и на тех, которые смотрел так оно и есть..
А может все таки и присадки красят свечу....не знаю...в тонкости не вникал
владельцам 16кл рекомендую "денсо" иридиум, разве никто не замечал на бриск нжк,ээ,бош, и т.п коричнивые налет на стыке керамики с металлом??? - это ваша компрессия))),газы выходят через стык- это есть не хорошо)))
Так вот,подскажите в чем проблема,откуда там масло взялось???Прокладка???
Все три были сухие а четвертая залитая...
Можешь хоть как то объяснить где оно стоит,и из-за чего с него масло погнало???