Тема такая...В -25 крутит бодро, чуть схватывает, но не заводиться! Подумал на свечи(стоят NGK, на них около 4000 проехал) , съездил в магазин, решил попробовать и завелась(на старых свечах:)))))Правда солнце нагрело немного! Все равно поставил новые свечи А17ДВРМ! Завелась с полоборота! но иногда даже на горячий двигатель, заводиться со второго раза! Что может быть? Кто-нибудь сталкивался?
свечи легко проверить надо только апарат который их проверяет вкручивается свеча в приспособу видиш электроды через стекло накачивается 10-11кг и включается гена искры увидите как держат свечи искру и перестанете ругать нжк. из дешовых нжк самые путевые.а залить в мороз можно любые свечи достаточно плохо заряженым акомом покрутить или иметь неидеальный двиган .
Владимир Островский на диагностике мои нжк так проверяли, искра гуляет по всей поверхности электрода! диагност сказал что поддельные! несмотря на это заводиться в любой мороз!
по результатам теста (Авторевю)популярных одноэлектродных свечей ,немецкие свечи Finwhale F510 по снижению расхода топлива уступает только свечам NGK (3,1% против 5,1%). Зато по приросту мощности Финвалы вне конкуренции — при работе на внешней скоростной характеристике двигатель получает добавку в 6% мощности относительно штатных свечей ЭЗ! С экологией средненько, но лучше, чем у свечей NGK.
финвал Гээ.. полное. сам проводил тест на своей тачке... стояли ДЕНСО год. решил сменить на халявный финвал, я не узнал машину, тупее стала по ощущению 10-15. после этого на волге также эксперемент сделали... короче финвал в топку
в мороз можно любые свечи достаточно плохо заряженым акомом покрутить или иметь неидеальный двиган .
на диагностике мои нжк так проверяли, искра гуляет по всей поверхности электрода! диагност сказал что поддельные! несмотря на это заводиться в любой мороз!
это мое мнение.