Может стоит на другой стенд балансировки заехать,стоит то недорого...у меня тоже бил очень сильно примерно на 110-120 а на 130уже намного меньше становилось,вылечил балансировкой..а так больше пока вариантов нет..
Макс, бывает из-за вала привода колес , если машина старая и валы не менялсь . они со временем скручиваються и могут погнуться. на минимальные углы (наглаз не определить) особенно левый. и ощущаються как раз после 100км/ч.
ну да, т.к пробег скорее всего по трассам, а не городской. по сути это такой же расходный материал , только ресурс не много больше. И на будующие в идеале меняеться полностью привод всборе вместе с шрусамы.
Да не знаю,смотря что конечно импортное покупать...читал к примеру что чуть ли не половина ино заводов покупает шарики для подшипников у нас на Вологодском(или Волгоградском не помню) заводе.. Главное нормальную качественную вещь найти.искал тут осенью новый регулятор хх так реально обошел 5-6магазинов,сплошной Китай который косит под ДААЗ, стоит только инструкцию почитать,а каждом слове 2ошибки,а на галаграмме написано Росеи вместо России:):)и уверяют что оригинал:):):)
привет.у меня ваз 2110!кто знает что может быть такое?еду с горки и торможу 3-й скоростью(двигателем) + торможу педалью....скинуло до 30 км/час и педаль тормоза стала тугой,перестала тормозить,загорелись контрольные лампочки на панеле ,машина заглохла....остановился ,завел снова и все норм.стало!что может быть?из за чего могли пропасть тормоза и заглохнуть машина?
Привет коллегам по авто.Точной темы не нашел куда написать спрошу тут))Хочу снять проставки с задних амортизаторов чтоб выровнять машину а то попа выше не очень нравится. Вопрос не будет ли тереть при полном загрузе авто 3 дядь сзади допустим. Может просто обновить пружины авто 2005 года . Резина зима 175\75 лето 185\60.
либо резина гавно, либо балансировщик криворукий, либо стойки умирают.
2000год, пробежал 350тысяч. езжу не медленно.
все норм. тьфу тьфу