купил головку новую 2111. имеется стук распредвала. на осевое смещение вроде не похоже. что может быть металл сырой? и ремонтиркется ли вообще распред ? можно ли уменшить зазор между крышкой распреда и самим распредвалом методом стачивания на станке нескольких соты мм с крышки распредвала ?

Денис, Сделал диагностику.вобщем умер датчик дмрв,он давал богатую смесь,и свечи заливало,итог новые свечи 400р,новый дмрв 2.200,диагностика 500р.такие дела

Помогите пожалуйста!!!ВАЗ 2110 1.5 8 кл дергается на низких оборотах,поменяли свечи и В.В.провода,регулятор давления,топливные фильтры,клапана отрегулировали,в чем может быть проблема?CHECK не показывает,проблема возникла ни с того ни с сего,вот уже месяц мучаюсь

Алина, бензин может быть хреновой

я за этот месяц чего только не заливала,ничего не меняется,не в бензине дело

хелп.хелп.хелп...под капотом видно следы тосола(за обшивкой),в салоне тоже попахивает им же,под задними ковриками мокро,"мокрота" пахнет тосолом слегка и на ощупь жирноватая,наверное он же(я даже уверен в этом)..как он попадает мне в салон?..сам смогу увидеть откуда он течет?устранить не снимая ваакумник реально?Вот три вопроса оочень меня волнуют..

Алексей, может радиатор печки потек

Алина, я выше написал в чем дело.....такая же хрень была

Влад, мда....а что за датчик такой?

Алина, проверьте давление в топливной магистрали, возможно насос не выдает нужное давление.

спасибо всем

Влад, у вас тоже самое было?именно на низких оборотах дергалась?

Алина, да,точно так же

а еще какие то симптомы были?

Денис, круглый такой,стоит между воздушным фильтром и резиновой трубой

работал двигатель неровно,и когда свечки выкрутили они все были в копоти черной

Влад, спасибо

Проблема!!!
Греется двигатель и не срабатывает вентилятор охлаждения((
1.5 8кл двигатель,
не знаю где копать,
менял уже:

-реле

-предохранитель
-датчик температуры

отключаю двигатель, включаю зажигание (но не завожу) - срабатывает
в заведенном состоянии - не срабатывает ,
не знаю что и делать

может термостат???

Александр, термостат новый, месяц назад ставил

смотри значит проводку от вентилятора

здравствуйте! я новичок в вашей группе
в мае следующего года хочу приобрести себе автомобиль дабы "покататься по деревне подавить курей =)"
смотрю на карбюраторную 2110/2111 (причем именно карбюраторную, она попроще будет в обслуживании)
не подскажете, можно ли за эти деньги купить НЕ гнилую и более - менее живую "десятину" или лучше обратить внимание на классику или самару?
заранее спасибо!

Никита, за какие эти деньги?