СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-15

Тюнинг ВАЗ
Предлагаю восстановить эту тему, очень было хорошо в ней решать срочные проблемы.
1000 комментариев
avatar
Артем, электролит с водой забей потом ставь на часа 3 помериешь по норме ли потом надо будет подзарядить и все
avatar
Ребята подскажите тачка просто тупо перестала заводиться бензин качает искра есть в чем причина может быть
avatar
Да грм целый тоже
avatar
Ильсур,спасибо.. Залил воды, тут же попробовал, завелась..=)))
avatar
Из печки дует только холодный воздух, поменял блок управления отопителем, не помогло! Чем проблема может быть???
avatar
Артем, хороших дорог тебе))
avatar
Ильсур, хех.. они у нас отсутствуют😊 и тебе того же..)))
avatar
Никита, разбирать надо, смотреть на работсбособность миниредектора заслонки, или сами заслонки, а может и обрыв проводки к редуктору, вообщем по ройся в инете как проверить редуктор отопителя.
avatar
Мужики прочитайте мою проблему чуть выше,ни как не могу разобраться,с проблемкой.спасибо
avatar
Ержан, ДУТ (датчик уровня топлива) на замену, прежде чем менять сними старый и с ним иди в магазин, он нахоться в баке, как снимать ищи в инете,
avatar
Добрый день! У меня ваз 2110 2002 гв 8 кл. 3 недели назад ехал по трассе и напоролся на несколько неприятных кочек. Не скажу, что особо перепугался за подвеску т.к. выбоины эти были не глубокие. Но, посмотрев на приборную панель увидел, что загорелся Check. В поведении/управлении автомобиля ничего не изменилось абсолютно. Сначала подумал, что контакт отошел на каком то датчике. Снял фишки всех датчиков, прочистил там, где надо, поставил на место. Сбросил ошибку. Check пропал, но не на долго. Примерно через 200 км снова загорелся. И опять я по новой все фишки отсоединял и вставлял обратно, прочистив перед этим. И вот уже 3 дня, как ошибка не сбрасывается. Постоянно горит Чек. В поведении авто, повторюсь, НИЧЕГО не изменилось! Заехал на СТО, подключили к компу. Говорят "все отлично, проблем у тебя нет никаких!". НО тогда у меня вопрос: "А какого хрена он горит?", на который, кстати, мне внятного ответа никто дать не может.
Итак вопрос: что это может быть за ошибка? Просто гадать и менять все по очереди датчики - не особо хочется. Наблюдать за горящей лампочкой ошибки - тоже не охото. У друзей/знакомых 10-о семейства нет, чтобы менять по очереди датчики.
avatar
Никита, рядом с педалью газа под ковром фишка этой лампочки, посмотри ее, так же горела ,иногда моргала, оказалось не до конца вставлена была.
avatar
Алексей, можно подробней? где она там находится? Сейчас поднял коврик - нет там у меня ничего. Может под торпедой?
avatar
Никита, справа от педали газа, открути щиток, подними ковер и шумку там фишка, по крайней мере у меня так,
avatar
Алексей, Спасибо, вечером попробую.
avatar
Ребят, подскажите, что за проблема, стало машину колбасить при разгоне от 90 до 110 км/ч, потом если скорость выше все проходит, что это?
avatar
Роман, колесные диски возможно гнутые, или резина бугром.
avatar
Макс, диски поставил новые р15 с резиной, отбалансировал, проехал 600 км с Питера до Тверской, на обратной дороге начало колбасить
avatar
Роман, все возможно с нашими дорогами... Смотри колеса.
avatar
люди помогите,короче со временем стал замечать что четные передачи 2 и 4 стали втыкаться как то хуже и хуже.а сегодня вообще пропали!как думаете в чем причина?мне говорят скорее всего надо просто отрегулировать кулису.
avatar
карданчик мог разшататься или фиксирующий его болт выкрутился-если не в них дело-тогда коробка уже

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.