ребят подскажите пжл, при езде при повороте направо, когда нагружается левая сторона идет шум, кажется с зад левого колеса толи гул толи как будто о подкр трется, поддомкратил, об подкр не похоже что задевает, колесо качал, крутил, люфта и шума нет, грешу на ступичный, но как его точно опредилить (((( помогите советом
народ подскажите пожалуйста!на той неделе во вторник когда перепад температуры на холод,я утром уехал норм на работу,через 8 часов завожу и троит,по бк прогревается до 28 град и зарабатывает не работавший видимо цилиндр,в последствии дня все в порядке..след день все норм,в чт с утра опять тоже самое,а вечером все в норме,прошли выходные(холода были),и сегодня в пн с утра норм все все 4 работали цилиндра,с работы пошел и хоп троит,до 28 прогрелась по бк и заработало все норм..седне у нас потеплело и снег валит без остановкине сталкивались?что это может быть?свечи?вв?форсунка мб тупит,ну заметл что на перепады темп действует
Александр, Начни со свечей. Они часто на перепад реагируют. У меня на приоре такое в -25 троит и чек выскакивает.Но это она сама форсунку перекрывает, что бы свечу не залить. Поработает чуток, глушу и снова завожу и все ок.
Артем, да вот так сам был в шоке))))) Как то фару нужно было менять. а у меня киржач стояли. в магазинах смотрел киржач стоял в два раза дороже боша. езжу значит по магазам ищу где дешевле киржач будет. тут меня в одном магазине спрашивают: Вам оригинал или китай? Я еще усмехнулся,говорю как киржач может быть китаем))) А она мне вытащила этого китайца цена которого в два раза дешевле. ну я и взял его разумеется,т.к. разницу я видел только вот в этих защелках. правда когда ставил этого китайца на нем пришлось всю проводку перекидывать,т.к. перепутано все светило)) вот так вот)) кстати бош тоже есть оригинал и китай. цены так же вдвое отличаются)
подскажите кто шарит. 2110 16 кл. греется движок очень быстро. так еще и карлсон не включается, но эт другая история из за саба. патрубки горячие, уровень ОЖ в норме, дым из глушака не белый. в чем проблема?