Дима, Это колодки стопудов.Стерлись до железа вот и трут о диск.Если так постоянно ездить то диск может стереться,либо неровно,что влияет потом на стирание колодок неравномерно и будет бить в руль,либо вообще до трещин,что потом может сломаться и вообще колесо заклинит.
Ержан, тройник???а причем тут коллектор?у меня он почти на вводе в салон находится.и чтоб его поменять,надо всю обшивку панели передка снять.ну хорошо что так)))повезло))
Дима, Когда у меня стирались,то при сбросе газа,когда машина с наката шла,вот тогда шорканье и появлялось. Вывешивай колеса и крути,смотри может что за что цепляет.А ступичный на сколько я знаю должен гудеть,а не шоркать
Здравствуйте подскажите пожалуйста устонавливаю зеркала с подогревом как лучше запитать? Хочу от акб провод кинуть через предохран Тока незнаю на скоко предохран ставить???
ребят выручайте беда такая делал шумку собрал все и тут еду дворники не вкл (реле щелкает) а они стоят,случайно включил свет в салоне и когда вкл дворники (они стоят,реле щелкает и свет гаснет) откроешь блок пошевелишь реле начинает работать все норм ( дело я думаю не в реле если коротит свет) какие провода или фишка в блоке кто может знает и как они связанные между собой, а то сегодня целый день ездил с открытым блоком а это не очень удобно
Геннадий, приветствую . модуль зажигания с машины донора поставь - проверь . если норм. потом давления в рампе замерь , узнаешь хорош ли электробензонасос
Парни Help!при повороте ключа тишина лампочки приборки начинают гореть в полнакала(напряжение просаживается)втягивающее не щелкает, снял его сегодня все звонится контакт есть, поставил, стартер закрутился но с трудом(батарея подсела уже попыток было много) завелась-заглохла.
год назад менял втягивающее-подгорели пятачки, но тогда при повороте ключа напряжение не просаживало.пробовал замкнуть контакты на втягивающем-стартер крутит.что может быть?
Вывешивай колеса и крути,смотри может что за что цепляет.А ступичный на сколько я знаю должен гудеть,а не шоркать