СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-10

Булат, а как ее глушишь???

Александр, с ключа

автозапуск не установлен?

неет

оторвал с крышки багажника наклейки типа лада110 и v16, вопрос- чем убрать остатки клея без вреда для краски (скоблить сильно побоялся), и заделать 3 отверстия?

Pavel, Есть такая штука, от компании Astrohim - "Очиститель битумных пятен". Очищает от битума, липовых почек и насекомых. Короче от жирных и липких пятен. Он как легкий растворитель действует. Но незнай, возьмет он старый и засохший клей. А дырки можно заделать липучкой такой, типа технического пластилина. Такая фиговина, типа жвачки, только пожестче. Незнаю как правильно называется. Я ей шурупы заклеивал, которые спойлер держат изнутри, когда из за них багажник протекать начал. Хорошо держит, не отклеивается, и не протекает ничего.

Владимир, Благодарю. Еще один вопрос (пардон. что такой делетанский): как определить правильную сторону диска к маховику?

Сергей, Совсем недавно менял сцепление. Все делал один, единственное что снимать и ставить КПП ребята помогали, один не осилил. Мой совет: на яму не загоняй, поставь два пенечка, на него кинь доски и накати машину на них (коробку будешь снимать, движок легче будет на опору, типа домкрата поставить. Валы будешь ставить, желательно купить новые стопорные кольца, я одно забыл поставить, масло с коробки бежало. Все что отвернешь складывай в отдельную коробочку. Вообщем не бойся, глаза боятся - руки делают)

если память еще есть выпуклой наружу стороной если что откроеш книгу там это прописано хорошо чтоб люди наоборот не воткнули.

Владимир, Ну он же еще не снял, пусть просто запомнит когда снимет как стоял и все)

Дэн, да глаза боятся и руки трясутся, колени не в щет. делать буду в яме, она мне почти в рост, опору для двигла придумаю.

чтоб выбить привода я использовал кусок доски и кувалду иногда топор но смотри недолбани по алюминию иначе коробке кирдык. там нетак все сложно слил масло и погнал вынимать привода. для силовых упражнений попроси когониб помоч.

Не факт, что там правильно было установленно, я не первый хозяин авто, сцепление уже было на грани, я по неопытности это не заметил тогда(((

там если неправильно поставить нечего работать небудет

И чего все ругают отечественный автопром. Немцы ездиют на своем и не жалуются. Зато уже через год-полтора начинаешь сам разбираться в поломках)))

потому что немцы и те же европейцы умеют собирать нормальные машины,а наш автоваз тяп-ляп собрал кое как да слизал с кого нибудь короче наш автопром отстает от европы на много! конечно есть косяки и на иномарках :)мое мнение если хочешь поковыряться в машине бери ваз (но 10 я не обижаю в этом плане):)

ваз 2110 создавался вместе с Порше. хорошая машина

Сергей, Ну если все-таки думается, то загони на СТО, у нас 1500 за работу берут

Фины тоже участвовали при создании десятки)))

Андрей, ага и Семен Семеныч тоже там был синий)

Андрюха, реально говорю,почитай историю

Дэн, Да не все норм))) оправу не могу найти, жду, ребята обещали принести первичный вал с классики для налаживания корзины с диском к маховику(направляющая вроде как на десятке). Поначалу был в сомнениях пока читал статьи, а когда видео посмотрел "замена сцепления"(в видеозаписях), ничего сложного, главное опору под двигатель изготовить. И чтоб голову не морочить себе, правый привод сниму, а левый оставлю- он короче и легче и никакие заглушки не надо пихать, чтоб сателлиты не провернулись.

можеш вопще неснимать привода тогда придется вывесить машину хорошо и открутить гайки на приводах и шаровых и вынуть вместе с коробкой но тогда нужен второй человек и масло навсякий слить малоли привод выскочит.

Всем привет))) Купил Ваз 2110,остался прикольный руль от старой машины Ваз 2106,хочу воткнуть подойдет ли он???

Скажите......поставил новый (рабочий) аккумулятор...постоит пару часов и садится.....где может замыкать?