СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-8

Тюнинг ВАЗ
Предлагаю восстановить эту тему, очень было хорошо в ней решать срочные проблемы.
1000 комментариев
avatar
Александр, Если честно я не знаю. Стараюсь описать как слышу. То есть если обычно машина заводится когда ключ поворачиваешь, типа: чх-чх-чх вррррннн. А это просто, никакого врннн. Поворачиваешь ключ, "чх-чх-чх" и тишина...
avatar
Александр, как я понимаю чх-чх стартер работает.значит замеряй давление в рампе.не падает ли оно.и попробуй на денек взять модуль зажигания у друга и покататься
avatar
ЛЮДИ помогити.На правом колесе хрустел шруз,сегодня при резком развороте налево, машина вдруг перестала ехать то есть включаю любую передачу ,а машина не едет ,только скрежет при рабочем движке.Кто подскажет в чем дело,сцепление или что может другое????
avatar
Андрей, у тебя развалился наружный шрус, купишь новый поставишь и все будет в порядке,
avatar
Евгений, Спасибо а то я думал уже бабки готовить,а так ты меня реально успокоил,спасибо!!!
avatar
Андрей, все нормально,полтора косаря готовь,если сам менять будешь))))
avatar
Александр, Конечно сам ,,,просто подумал на более серьезные вещи,но походу действительно шрус от нагрузки улетел)))!!!
avatar
ну если хороший покупать, то да, а так они от 800руб.
avatar
это точно он.тем более при повороте.есть более бюджетный вариант.купить и поменять только внутренности шруса.но это не особо практикуется.хоть ине особо отличается если в самом корпусе нет выработки.а по ценам около убля шрус а сепаратор шруса 500 примерно.еще пыльниквозможно смазка для шруса и 2 хомута
avatar
Я осенью менял один ШРУС - 700р, + замена 600
avatar
они стоят примерно от800-1200
avatar
Проблема такова!Тачка тупит.При наборе оборотов до 3000 идет нормально,потом начинает тупить,словно ее что-то держит,будто чего-то не хватает.Разом постоит-заводишь,газу летит как безумная.Но стоит остановиться,и снова обороты ни какие.В чем может быть причина?ДМРВ новый поставил.Может бензонасос умирает?подскажите...
avatar
обычно когда сетка засрана такое. смени фильтр сетку в баке потом посмотриш возможно придется форсунки проверять. но думаю все норм будет как сеточку смениш с фильтром. посмотри еще фильтр воздушный мож давно неменял .
avatar
каким средством двухсторонний скотч удалить от надписи на багажнике LADA чтобы только краску не ободрать?
avatar
Александр, спиртом, ваткой и не много стараний)
avatar
Ребята подскажите, такая проблема, на холодную заводиться отлично, на горячую, в стартере че то щелкает и все, остынет заводится на мах...
avatar
Мужики выручайте. Начала дергаться особенно проявляеться это на 2 передаче. Так же обороты на холостом возрастают до 1500 вместо положоженых 900. Потом вроде выключишь-включишь зажигание нормально. Потом опять такая хуета)
avatar
Может дхх накрылся?
avatar
скорее всего он
avatar
А вот похожая проблемка. периодически держатся обороты 1500 на нетрали порой до 2000 доходит. погазует и потом опять до нормы сбрасывает. Это изза чего? дхх недавно менял, вот думаю может датчик заслонки...
avatar
такая проблема-кручу ключ,трещит и не заводится.треск где-то под капотом,от куда именно непонятно,но на стартер не похоже.
1,5 8кл
avatar
проверяй стартер
avatar
Андрей, клемы на акб протяни или может акб сел
avatar
акб то в норме
звук,как мне кажется,больше от движка идет.а как перестаешь ключом крутить,так еще и шипение какое то
avatar
если помните писал вам про то как машина не заводится если ее заглушить когда срабатывает вентилятор при 90 градусах..зажигание не работало на поворот ключа абсолютно..причина - встасывающее на стартере..завтра поеду устранять!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.