СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-5

а поторговаться как?)

мне кажется, что главное кузов, что бы без ржаки и косяков, а движек уже второе дело))) ибо двиган всегда мона купить не дорого)) а вот кузов..........

да денег то у меня не много расчитываю на 115-120 21102 хочу... так как 16чики настораживают расходом и ценой обрыва ГРМ)

Роман, ну я так и говорю) главное кузов) а движку сделать доделать и т.д.
за такую цену ЯН сложновато поискать...

бери 21101 ))

дык это редкая) 1.6 8кл инжик ведь? ну она экономичная и динамичная...

зубило не хочу потому что) уж лучше буду мучиться с десятиной, к тому же бывают неплохие варианты..

у самого 102ая. бери для города самый норм. и за 8 лет ничего серьезного не было) кроме двух маленьких аварий)))

слушайте, а если не на рынке покупать, то как чо делать то? куда ехать, где деньги передавать, оформлять куплю продажу... и тд?

http://formz.ru/forms/autosale/info вот тебе ссылочка там все прописано...

спасибо) а то первая моя)
завтра вот смотреть 2 машины поеду...белая и нифертити..

проблема
не крутит стартер
на прямую замыкаю ноль эмоций только искры летят!

Заменил датчика детонации ,пропала ошибка движка не греется но вибрации на холостому ходу, чуть нажимаешь на газ пропадает(инжектор)
Тахометор не работает.

Илья, Проверь массу двигателя.

дык если же замыкаешь на прямую должен крутить?

Мой тебе совет: Судя по твоим вопросам, я хоть и умник, но на твоем бы месте сам не покупал. Возьми кого то кто разбирается, а все эти советы тебе ничем не помогут не так это просто, вляпаешься по уши. Ну смотря на кого попадеш

Видик, подраивает?

Илья, Должен. Я мучался год с этой проблемой. Ключ зажигания, поворот, а в ответ - тишина. Отверткой замыкаешь, ни чего не происходит. Перебирал стартер, менял щетки, проверил всю проводку зажигания, поставил доп-рэле, ни чего не помогало. При этом проблема была плавающая. Месяца 2-3 ездит нормально, потом - бац и хренушки. В итоге оказался контакт провода массы с двигателем. Шпилька окислилась, масса была хреновая. А поскольку стартер кушает довольно таки большой ТОК, то и потери в этом месте были просто огромные. После того как все зачистил, кинул дополнительный провод массы на коробку передач, проблема ушла =) Моему счастью нет предела.

я все клеммы зачищал,недели две назад было такое ключом зажигания по тыркал завелась.
а щас вообще ни как.
с толкача без проблем)

Просто, игорешка Возможно и троит,но нужно посмотреть какие холостые,если в районе 600 думаю как раз и будет трести,а выставит 900 норм.

Андрей, у меня на оке в свое время такая же песня была.
Друзья, вопрос по карбюратору(подсос автоматический): не работает первая камера, или работает, но хреново, снимали, промывали, ставили - раза три, не помогает. Есть идеи?

Артем, я это и имел ввиду когда спрашивал про холостые. А вообще причин может быть как минимум 10. Да и смотря как трясет, может Вадик сам себя накручивает. У меня тоже на 1.6 8кл немного подтрясывает

оказался перетертый провод массы на двигатель)

масса, которая к коробке идет, очень часто отваливается)) у меня тоже было пару раз))

Ребята подскажите сегодня вечером катался с друзьями!и чуть поже на ходу заметил что давиш на педаль газа а машина не едет просто(тяги нет)тут же замаргал датчик двигателя незнаю как правильно называется!а потом и вовсе горел без конца!!40км крейсерская скорость!)да дому еле доехал!на холостых двигатель работает не стабильно!!обороты скачут в амлетуде от 500 до 1000 при этом создается большая вибрация!!но при этом не глохнет!снимал клемы думал поможет!!завел лампочка буквально через минуту снова загорелся!!блин и незнаю в чем дело!!за что братся((если кто в курсе что за беда,помогите буду благодарен вам!Ваз 21120 инжектор 1.5л 16 клапанов