Силиконовый Обезжириватель!!! Не растворитель,не ацетон и что там еще можно придумать... Он снимет остатки краски,и не повредит лако-крас на самом авто...
ПОМОГИТЕ!!!! Дворники перестали пару дней назад работать. Проверил предохранитель перегорел, сменил, тут же перегорел видимо гдето замыкает. Разобрал все, снял ЖАБО добрался до штекера моторчика, смотрю а он окислился, я его зачистил обработал спиртом, высушил и дворники сразу заработали... но прошел один день и все опять сломалось... В чем еще может быть причина. Если не трудно ответьте в личку...
подскажите может кто знает, сначала обороты выше 3000 не поднимались, потом движок глох при нажатии на педаль газа, теперь не заводится.... что это может быть? в чем у меня проблема?
Ребята выручайте в чем проблема ,седня завел все нормаль потом температура подскакивает до 120 проезжаю 100 метров падает до 60 ,смотрю тосола мало долил ,выехал на трасу ,упала до 50 остановился всавил картонку под радиатор прокачал шланги ,поехал дальше выше 60 не поднимается в городе 70-80 держится и остывает махом что может быть? (может вода в системе или всетаки термостат или еще чего?
было подобное у меня тож в такую температуру но у меня тосол некуда недевался температура с печкой проваливалась ниже 70 а без печки чуть за 70 переваливала когда термос помер .
у бошевской фары поворотник с двумя дринными плоссмассовыми рычежками он ими к фаре прикручиваеться а на мке вроде типо скобы которая защолкиваеться поэтому неподойдут
мужики подскажите пожалуйста настали холода и я машину не могу завести самое что интересное то что когда утром прихожу на стоянку она с первого раза заводится все я ее прогрею нормально но потом когда она остынет опять то там начинаются загадки она вообще не заводится пытается вроде схватывать но не схватывает или схватывает но дергается и троит а когда поработает то все нормально или заводится только когда я педалью газую а холостых нет,выручайте!!!!
Меня колеса. Студент, в финансах ограничен, от сюда колесо дороже чем 2 000 за 1 шт, не по карману. Гаража тоже нет, от сюда думаю купить кама евро всесезонку. Почитал отзывы, и там 50 на 50, кто то хает ее по полной, а кто-то доволен, но тоже признает что минусы есть. А вот пара знакомых из реала (один откатал на такой резине 8 лет), второй 5 лет, хвалят ее. решил тут спросить, мб кто уже ездил на ней? И каковы ощущения? А то как-то не особо хочу быть героем пословицы: "Скупой платит дважды"...
Нее... Всесезонка априори не может быть идеальной резиной, которая будет служить верой и правдой как в +30, так и в -30 градусов. Так не бывает. Хотя конечно можете попробовать. Потом расскажите, как и что. Меня вот тоже сейчас немного напрягает езда по асфальту на шиповках. Как трактор блин... Вууууу
Подскажите что может быть. еду на 4 Передаче и вдруг тяга пропадает,машину трясет. двигатель неровно работает,иногда моргал чек. Включаю 3практически все норм.На 5 Передаче снова проблемы. независимо от оборотов. когда встал на светофоре то увидел что обороты плавают от 500 До 1000. куда лезть,что смотреть?
Не растворитель,не ацетон и что там еще можно придумать...
Он снимет остатки краски,и не повредит лако-крас на самом авто...
Гаража тоже нет, от сюда думаю купить кама евро всесезонку.
Почитал отзывы, и там 50 на 50, кто то хает ее по полной, а кто-то доволен, но тоже признает что минусы есть. А вот пара знакомых из реала (один откатал на такой резине 8 лет), второй 5 лет, хвалят ее.
решил тут спросить, мб кто уже ездил на ней? И каковы ощущения?
А то как-то не особо хочу быть героем пословицы: "Скупой платит дважды"...