машина с салона, стучит вроде стойка задняя правая, приехал на сервис по гарантии, там сказали вали нафиг отсюда , даже не посмотрев, мол у десяток это болячка.. ну я и уехал, но стучит же с одной стороны, если болячка то че с другой не стучит?
Marko Bondarenko,у меня была така фигня,застучало сзади справа,тож так послали,цитата:"а что ты хочешь,это 10ка,а не лансер"а я ему да и иди ты в пень,у меня уже 3я,на этой тока так,да и лансер твой говно))),в итоге стойку др.внедрили,все ок))))
Ребят,вот такая проблема: Думаю,что на зиму лучше тосол или антифриз? БЕда в том,что у меня с тосолом вечная беда быда,за пол-года 6 бачков поменял,тосол вечно куда-то уходил,шланги менял,постоянно его недостаточно было,в итоге.отключил датчик ОЖ(чтобы не пищала лампочка) и просто доливаю понемногу,теперь из под крышки подтекает,менял кучу крышек,все равно тоже самое,В итоге,просто пробку не сильно закручиваю.что-бы давления большого не было!И еще у меня басок почему-то красным стал,хотя тосол лью!
Здраствуйте Ищу машинку для себя. Заинтересовал один вариант, но напрягает то что на двух сайтах эта машина имеет разный обьем. на одном 1.5 16в на другом 1.6 16в машина 2000 года продают за 87 впускной каллектор железный
У меня новая проблема))) Теперь по серьезнее из под капота белый дым при прогреве постепенно начинает появлятся, тосол вытикает через глушак заливаю полный расш бачок а он весь через глушак уходит масло кофе с молоком, чо ГБЦ ХАНА??? куда лезть куда ехать?
если белый дым из под капота,то почему ты решил что тосол в трубу уходит,а не на нее.Капает на паука и испаряется.У меня дым был после того как я дроссель чистил и остатки очистителя испарялись.Может тосол через дроссельную заслонку вытекает в ресивер
Всем доброго времени суток. Решил поменять сеточку в бензонасосе. Поменял... =( Поставил на место,насос не качает... Подсоединил все правильно,да и путаться особо негде. Реле щелкает,предохранители в порядке. Что делать, С чего начать, Как проверить? Хелп
скорее всего контакты плохо держат. такая же проблема была. затянул провода в одном положении и все заработало)) с тех пор все нормалеьно тьфу тьфу тьфу
у меня такая проблема вчера с утра вышел пошел заводить машину ваз21102 2003год, она не завелась согрешил на заморозки. пришел после пар в часа 4 завилась с пол пинка, сегодня утром вышел и не завелась (акумулятор новый заряженый), что можит быть подскажите ??
p.s. лансер не говно
Думаю,что на зиму лучше тосол или антифриз?
БЕда в том,что у меня с тосолом вечная беда быда,за пол-года 6 бачков поменял,тосол вечно куда-то уходил,шланги менял,постоянно его недостаточно было,в итоге.отключил датчик ОЖ(чтобы не пищала лампочка) и просто доливаю понемногу,теперь из под крышки подтекает,менял кучу крышек,все равно тоже самое,В итоге,просто пробку не сильно закручиваю.что-бы давления большого не было!И еще у меня басок почему-то красным стал,хотя тосол лью!
Так что тосол или антифриз?
подскажите пожалуйста, слышал что есть "нервущийся" грм ремень с медной вставкой внутри? оч прочный, правда это? как называеца?
спасибо)
Ищу машинку для себя.
Заинтересовал один вариант, но напрягает то что на двух сайтах эта машина имеет разный обьем.
на одном 1.5 16в на другом 1.6 16в
машина 2000 года
продают за 87
впускной каллектор железный
Вопрос устанавливались ли тогда 1.6 16в?
поменять сеточку в бензонасосе.
Поменял... =( Поставил на
место,насос не качает...
Подсоединил все правильно,да и
путаться особо негде. Реле
щелкает,предохранители в порядке.
Что делать, С чего начать, Как
проверить? Хелп