Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗСРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-4

Предлагаю восстановить эту тему, очень было хорошо в ней решать срочные проблемы.

Также вам может быть интересно:
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-5 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92150.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-6 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92151.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-7 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92152.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-8 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92153.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-9 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92154.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
Юра, ацетон и лак может снять если машина новая
свернуть ветку
Силиконовый Обезжириватель!!!
Не растворитель,не ацетон и что там еще можно придумать...
Он снимет остатки краски,и не повредит лако-крас на самом авто...
свернуть ветку
да ни какой лак не снимет проверено не однократно
свернуть ветку
ПОМОГИТЕ!!!! Дворники перестали пару дней назад работать. Проверил предохранитель перегорел, сменил, тут же перегорел видимо гдето замыкает. Разобрал все, снял ЖАБО добрался до штекера моторчика, смотрю а он окислился, я его зачистил обработал спиртом, высушил и дворники сразу заработали... но прошел один день и все опять сломалось... В чем еще может быть причина. Если не трудно ответьте в личку...
свернуть ветку
подскажите может кто знает, сначала обороты выше 3000 не поднимались, потом движок глох при нажатии на педаль газа, теперь не заводится.... что это может быть? в чем у меня проблема?
свернуть ветку
Всем привет. Кто сам устанавливал противотуманки? Сложно? Есть ли какие нибудь ссылки на фото или видео?
свернуть ветку
Руслан, в интернете полно схем подключения ПТФ. если стандартной проводки нету то придется самому тянуть. я на свою 10-ку сам ставил))
свернуть ветку
Руслан, в личку скину схему. видео нигде еще не встречал.
свернуть ветку
Гарик, проверь давление в топливной рампе,похоже бензонасос не создает давление.
свернуть ветку
Гарик скинь штекер с дмрв и попробуй
свернуть ветку
Ребята выручайте в чем проблема ,седня завел все нормаль потом температура подскакивает до 120 проезжаю 100 метров падает до 60 ,смотрю тосола мало долил ,выехал на трасу ,упала до 50 остановился всавил картонку под радиатор прокачал шланги ,поехал дальше выше 60 не поднимается в городе 70-80 держится и остывает махом что может быть? (может вода в системе или всетаки термостат или еще чего?
свернуть ветку

На улице -10 было
свернуть ветку
было подобное у меня тож в такую температуру но у меня тосол некуда недевался температура с печкой проваливалась ниже 70 а без печки чуть за 70 переваливала когда термос помер .
свернуть ветку
кто нибудь знает бошевские фары на М-ку подойдут? а то я слышал что поворотник на М-ке к бошевской фаре не подходит????????
свернуть ветку
при желании поставишь
свернуть ветку
у бошевской фары поворотник с двумя дринными плоссмассовыми рычежками он ими к фаре прикручиваеться а на мке вроде типо скобы которая защолкиваеться поэтому неподойдут
свернуть ветку
а на эмке помойму керржач стандартно живет у кержача и боша разные поворотники такчто если и пробывать только сразу примерять вмесе их.
свернуть ветку
я вот себе поставил бош на эмку поворотники оставил пока бошевские, но надо будет переклеить стекло поворотника, на эм ке же он под углом идет...
свернуть ветку
мужики подскажите пожалуйста настали холода и я машину не могу завести самое что интересное то что когда утром прихожу на стоянку она с первого раза заводится все я ее прогрею нормально но потом когда она остынет опять то там начинаются загадки она вообще не заводится пытается вроде схватывать но не схватывает или схватывает но дергается и троит а когда поработает то все нормально или заводится только когда я педалью газую а холостых нет,выручайте!!!!
свернуть ветку
она инжектор 1.5 литра 8 клапанная
свернуть ветку
масло 0w30 попробуй залить.
свернуть ветку
Меня колеса. Студент, в финансах ограничен, от сюда колесо дороже чем 2 000 за 1 шт, не по карману.
Гаража тоже нет, от сюда думаю купить кама евро всесезонку.
Почитал отзывы, и там 50 на 50, кто то хает ее по полной, а кто-то доволен, но тоже признает что минусы есть. А вот пара знакомых из реала (один откатал на такой резине 8 лет), второй 5 лет, хвалят ее.
решил тут спросить, мб кто уже ездил на ней? И каковы ощущения?
А то как-то не особо хочу быть героем пословицы: "Скупой платит дважды"...
свернуть ветку
а так и будет))
свернуть ветку
Нее... Всесезонка априори не может быть идеальной резиной, которая будет служить верой и правдой как в +30, так и в -30 градусов. Так не бывает. Хотя конечно можете попробовать. Потом расскажите, как и что. Меня вот тоже сейчас немного напрягает езда по асфальту на шиповках. Как трактор блин... Вууууу
свернуть ветку
Подскажите что может быть. еду на 4 Передаче и вдруг тяга пропадает,машину трясет. двигатель неровно работает,иногда моргал чек. Включаю 3практически все норм.На 5 Передаче снова проблемы. независимо от оборотов. когда встал на светофоре то увидел что обороты плавают от 500 До 1000. куда лезть,что смотреть?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: