СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-2

Тюнинг ВАЗ
Предлагаю восстановить эту тему, очень было хорошо в ней решать срочные проблемы.
1000 комментариев
avatar
Кирюха Дворядкин может элементарно задевает локер .
avatar
доброго времени суток, а у меня другая беда , постоял в пробке машина грелась 93-95 градусов , стала вдруг глохнуть и обороты плавали , бак тосола расперло , так что мне пришлось аккуратно спустить воздух , но это не помогло тачка так дальше и ебла мозг а на холодную с утра все нормально было !! что это такое !????
avatar
гремит защита картера возможно?
avatar
Серый Софронов Возможно что прокладку пробило под головкой
avatar
как проверить ??? , пузырился бы тосол ??
avatar
Серый а непроисходит это все при включении карлсона? есть одна мысля.
avatar
я не обратил внимание но помойму наоборот все сначала происходит а потом уже врубаеться карлсон !!, а что за мысля ??
avatar
забыл сказать , загораеться потом чек инжен и пишет ошибку слишком бедная смесь !!
avatar
что масса эбу коричневые проводки на движке которые или тод торпедой посмотреть массы.возможно изза плохого контакта проваливается напруга на эбу когда карлсончик врубается.это только предположение .
avatar
ну я могу посмотреть мой бортовой показывает напругу !!
avatar
а реален вариант с прогоревшей прокладкой головки блока ?
avatar
хотя он бы наверно писалбы что низкое напруга в бортсети .всеравно обрати внимание при его включении нет провала по напруге излишнего.
avatar
у тебя бы эмульсия в масле былабы или дым с расширительного валил или с выхлопа.
если думаеш что прогорел померь компрессию.
avatar
ничего такого нет , но расширительный надулся !!! пришлось спускать давление !
avatar
Раз пришлось спускать давление, то пробку расширительного бачка на помойку.... А Владимир верно сказал, вероятней всего массы. ПРотяни и зачисти все, можешь даже дополнительно протянуть провод от АКБ в салон и сделать еще 1 точку массы и подцепить туда ЭБУ...хуже не станет это точно.
avatar
здравствуйте! пожалуйста подскажите - у меня ваз 21124, 1,8 дв. В багажнике стояли так называемые "уши" (куда штатные колонки крепятся и полка вставляется). Я их снял и выкинул (хотел багажник полностью переделать). И все руки не доходят. Решил приобрести их по новой и поставить. Купил и, о чудо!!! Они не подошли, оказались длиннее. А дело все в том, что там стоит так называемая распорка (за спинкой заднего сидения, причем она штатная, шла так с завода). Внимание вопрос! Где мне приобрести эти "уши" под мой 124 кузов???
avatar
Забыл сказать, что на всех практически рынках свердловской области я побывал и нигде не нашел. Есть на обычную двинашку. Кто знает где продают или у кого то есть ненужные, продайте плиз!!! Все расходы по пересылке оплачу!
avatar
вопрос такой если я на своем движке 8кл сниму впускной ресивер и выхлопной колектор тосол будет выливатся или там каналов тосольных нет просто некогда раньше неприходилось это делать
хочу шпильку которая отлонана на креплении штанов заменить отломана прокладка начала пропускать выхлоп.
avatar
проблема найдена слишком бедная смесь и не ровная работа двигателя изза ДМРВ , а напруга колеблится от 13,4 до 13,7
avatar
напруга у тебя идеальная.
а может просто фильтр забит а дмрв нормальный?
avatar
подскажите насчет снятия ресивера и колектора парни очень надо.!!!!!!
avatar
на пауке же нет охлаждения !!! , да и на коллекторе тоже !!!!
avatar
для этого и спросил было сомнение насчет ресивера ато начну гайки крутить а он побежит .
avatar
неее паук же воздух гоняет , зачем там охлаждение ?!!!
avatar
может наоборот подогревает подумал. навсякий случай возьму прокладку нвую когда возьму проверю.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.