СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!

Привет, у меня ваз 21104 подскажите какие аморты взять и передние и задние щас под замену, ток я не богат поэтому хотелось бы в меру и качества и цены)))зарание спасибо))

если небогат бери дорогие сс 20 если богат бери сааз .
на жопе можно сэкономить взять сааз так как она негружонная всеравно просто ямы перепрыгивает.
самый лучший вариант взять и поставить подвеску сс20 комфорт покругу.
я про полностью а не частями.если тупо экономить то сааз продержится год и под замену есть еще вариант сакс на перед масло если гонять быстро и слушать как все брянчит газомасло.больше вариантов нет .

Спасибо будем думать)))

нечево тут думать я также думал итог у друга в огороде частокол из моих стоек.

перебрали двигатель.поменяли сцепление,датчики.движок работает хорошо.
но не тянет машина в чем может быть дело?
педаль газа жму,тяга чувствуется,но машину не тянет как надо.95 кабыл а как будто 60-65 кабыл едет.
16кл инж 1,5, 02 года
мылся инжектор,через 2 дня после - машина стола месяц.
после перебирался движок.
ездила месяц на плохом сцепление,после месяц стояла.вот сегодня починил все,масло новое, свечи. датчики поменял сломанные. сцепление и трос новый

уже вроде все починил,в чем может быть дело?
1- в том что после прочистки инжектора машина так и не ездила?
2-высоковольтные провода может быть?(есть маленький косяк в них.прижат немного провод в одном месте,на 1\3 его ширины)
3-не может же быть мозги?

П.С. - если на холостых резко нажать педаль в пол,обороты поднимаются с задержкой 1 - 1.5 секунды.

для начала проверь метки ГРМ,выстави проверь,потом еще оборот и проверь,уверен дело в фазах,а бронепровода замени,т.к из-за их неисправности в скором времени полетит и модуль зажигания.Если на холостом движок дрожит то надо проверить так-же подсос воздуха в впусконой системе.

такой вопрос. зачем летом когда окно открыты в салоне запах бензина при закрытых окнах запаха нет.может ли из-за того что нет адсорбера?

Иван,у меня такое было...Сначала тупила не сильно,но буквально в течении дня сильнее и сильнее и вечером просто ****ец настал.Газ в пол,а она с нажатия 10-ого схватывала.После выяснилось,зажиганию конец.

пацаны у меня такая фигня приключилась,ехал я седня не кого не трогал,на третьей передачи,начал разгоняться,разогнался до скорости примерно 80 км/ч и машина перестала больше разгоняться,я давлю на газ а она наоборот как будто тормозит,и тут вдруг чек заморгал,моргнул примерно 5 раз и загорелся,я заглушил и завел,а он все равно горит!че такое?БК сломался,под капот не лазил,т.к темно уже было!ваз 2110 1.5 16кл!

Товарищи,созрела мысль!кто что скажет по этому поводу: так вот,есть в природе так называемая поляризационная пленка!если нарыть рулон такой пленки,и наклеить ее на стекло,подрубить к ней реостат и к борт.сети,по идее должна получиться электро тонировка,так?или я чтото путаю?

если отключит восоковольтный провод ОТ модуля ток бьет и ТОК бьет по двигателю.
значит модуль неисправен?

все проявляеться на то что мощи в машине нету.газ странный.нетроит движок,но местами при том как трогаешься кажеться что троит!

появился хруст с левой стороны переднего колеса.можно ли заменить потшипник на шрусе не заменяя шрусс полностью,а то дорого выходит.

Подскажите кто в курсе- горит едва заметно на приборке, значек акумятора! При этом натяжение ремня ниче не дает, генератор новый, зарядка на акум поступает 14,5

Степан Юращук
Какой ты хочешь подшипник заменить???
Если появился хруст то это шрусу пришел конец, и ни чего уже с ним не сделаешь, там протираются канавки и шарики начинают проскакивать от чего и хруст! Приговор один, тока замена! Хотя есть пару вариантов, но они не долговечны и больше возиться(перед продажей некоторые так делают)

Андрей Лушников
Можно попробовать скинуть клемму с аккума при работающем двигателе, если не заглохнет значит зарядка нормально идет, НО это не безопасно, может сгореть интегралка(шоколадка), но на моей практике пока не разу не сгорала!
Мне кажется у тебя какойто диод пробит, лучше доедь к электрикам!

Андрей Лушников такое же и у меня было просто чуть чуть подтянул ремень генератора и как то само пропало потом)))а так ездил не обращая внимания.

всем привет .
народ сегодня обнаружил что вытекает антифриз. стоял искал откуда течет не нашел . увидел что ремень генератора мокрый . видно что на нем антифриз . а потом под машиной была лужа из него . откуда течет не видно совсем

Макс Братищев сегодня в 15:57
всем привет .
народ сегодня обнаружил что вытекает антифриз. стоял искал откуда течет не нашел . увидел что ремень генератора мокрый . видно что на нем антифриз . а потом под машиной была лужа из него . откуда течет не видно совсем

помпа потекла

навсякий случай посмотри и радиатор у меня по завальцовке в сильные морозы начал отпотевать немного.

у меня такая проблема,машина бывает глохнит на ходу гдето раз в день и стала долго заводится с утра иногда стреляет.думаю на зажигание.1.6 16кл

Вадим,у меня такая ж фигня была,датчик фаз решил проблему!

Привет всем)
подскажите....что за проблема????
как только включаешь моторчик стеклоомывайки....(т.е тянешь рычажок на себя)то сразу перегорает предохранитель

где то коротит)

Подскажите кто сможет, у меня на сигнал приходит два контакта и оба плюсы, сигнал работает нормально,так и должно быть или у меня чего-то нахимичено? Я думал,что должен быть "+" и "-".

у тебя приходит плюс а второй плюс который ты нашол это первый плюс прошедший через обмотку насамом деле это провод идущий на массу прислони к нему проводок на корпус будет сигналить.