греется двенашка до 110, это нормально?

Тюнинг ВАЗ
когда едешь нормально все, когда на месте стоит начинает греться, причем чуть ли не до 115 и тока потом включается вентилятор. это вообще нормально? есть ли возможность каким то образом застолбить температуру на 90, что вверх не шла. может термостат поменять или в чем то другом проблема. просто перегрев движка это же плохо для самого движка как я понимаю...

43 комментария
avatar
У меня такая же проблема. Старый хозяин так и не смог победить температуру и вывел кнопку принудительного включения вентилятора. Я поменял все датчики но результата нет. Когда в пробке всегда включаю вентилятор.
avatar
это норм рабочачая температура
avatar
да норм можно через бортовик выставить по меньше у миня на 95 вкл)
avatar
Как выставить через бортовик? У меня книги нет к нему... И модель я не знаю какая... Авто 21124...
avatar
У миня тоже 21124 Бартовик мултитроних , както так) Там в технических характеристиках
avatar
минимальная рабочая температура инжектора на 124 должна быть не меньше 99 градусов! это все нормально! если бы вентилятор работал посноянно и не выключался то тогда панику надо бить))) антифриз выдавливает?
avatar
датцик может врать! если волнуешься так то поедь к инжекторшику пусть он к мозгам подключится и посмотрите при какой температуре включается вентилятор))
avatar
Я на свей мерил температуру пирометром. Включение вентилятора происходит при 100 градусов, отключение при 95 (это температура антифриза на термостате). Ну а прибор на панели врет на 8 градусов т.е показывает включение почти на 110.
avatar
Охлождающая жидкость в это время себя как ведет?
avatar
на это не обращал внимание... ща вот завел посмотрел, бурлит
avatar
пологаю херово это значит) имхо норм температура 92 градуса. картонку не встовлял перед радиатором?
avatar
88 всегда при движении!в пробке после 100 вкл вентилятор!
avatar
так как кипит то? у тебя крышка бачка нормально закрыта? там должно быть в системе высокое давление - при 110 там и вода не кипит. если крышка не закрыта-то может такое быть
avatar
обычно в прошивках стоит температура включения 101 градус, выключения вентилятора 98. На некоторых прошивках и некоторых старых бошах, стоит температура включения 103-105 градусов.
Раз вентилятор включается, значит ДТОЖ работает.
другое дело что на приборку может идти другой сигнал о температуре. так что лучше ориентироваться по бортовику.
avatar
Рома, ну конечно еще скажи что 130 рабочая, из покон веков 90-95* рабочая температура
avatar
у меня 96 включене крутит до 90-91,какую то чуш несете что 105 нормальная
avatar
в карбюраторе да, рабочая 90 градусах а инжектор это совершенно другое
avatar
В каком карбюраторе нахрен? если ты думаешь по аве, то ты ошибаешься!! я говорю про 12

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.