подскажите, не завел машину!!!

заметил. если помнишь- это я тебе сказал что у тебя за беда была. и про белорусские стартера тоже ты от меня услышал. у тебя была совсем другая проблема.

у меня когда 15 было 3 года такая же проблема была раза 3 за месяц проблема была в реле стартера а до этое машины на99 откал 9 лет на белоруском стартере 270000 пока якорь не кончился

Евгений, Ну сравнил которые были в те времена и которые сейчас идут.

на самом деле если белорусский стартер с самого начала по уму отрегулировать, все как надо сделать, то он будет вечным. но его регулировать- нужно много терпения.

Андрей, а в чем заключается регулировка стартера? узнавал в магазинах есть только белорусские стоимостью 2900, сказали купишь поменяешь и все...

регулируют экцентрик который изменяет длину хода бендекса и время его срабатывания. у Дмитрия вот такая проблема была. бендекс начинал рано срабатывать и бил по маховику. вышеупомянутое лицо просто решило поменять стартер)

Андрей, Он у меня не об че не бил. Он у меня просто просказовал, потомучто бендику хана пришел. А менять нету толка была.

что- что делал? и почему менять толку не было, когда все меняют и у всех все работает?

Андрей, Вот заадй вопрос любому разбираещемуся продавцу в запчастях и он тебе скажет.По цене не выгодно.

сколько у вас стоит бендекс и скока стартер? у нас очень даже выгодно. короче закрыли тему.

500р, а китайский 300

это цена чего?

Цена бендика, который на венец не цеплял а местами прскальзовал.

всем привет, вчера поменяли щетки в стартере, до этого неделю ездил на старых все было нормально, стоят 170 рублей, а утром все повторилось... сейчас заряжаю аккумулятор друзья думают что именно он за два года потерял емкость... завтра дадут еще один аккумулятор и если не заведу то поменяю сразу его, тогда причина будет яснее сразу...

Слава, Это у тебя не от аккумулятора. Если акумулятор, то у тебя щелчки были слышны, а с трартер вообще не крутил бы. У тебя щелканье есть?Или когда поворачиваешь ключ все мертво?

Дмитрий, Да сегодня на работе когда начал заводить был щелчок "чик" и все, с толкача завели, дома вроде зарядил аккумулятор сейчас поставил его, опять чик и все... ключ просто вертится... зажигание выключается все лампы горят...

Да блядь говоряь ьебе счетки залипают. У меня приоора, я как двигатель помою или по лужам погоняю то он залипнет. С толкача завожу и норм дальше без проблем. А "спецы" тут насоветуют тебе пол тачки поменять

Руся, Ты комент чуть повыше читал?

Руся,
Слава Жевнерович
всем привет, вчера поменяли щетки в стартере, до этого неделю ездил на старых все было нормально, стоят 170 рублей, а утром все повторилось... сейчас заряжаю аккумулятор друзья думают что именно он за два года потерял емкость... завтра дадут еще один аккумулятор и если не заведу то поменяю сразу его, тогда причина будет яснее сразу...

В том и дело, что когда заводишь он щелкает все как написано выше, но не заводится он. бывает даже с толкача не всегда сразу заводится

Слава, Ну сделал или нет?

Всем снова привет, вчера забрал стартер, мне старый просто перебрали еще раз, напрямую присоединил его на аккумулятор он крутанул но очень тихо и слабо... Поставил его на машину, вставил ключ в зажигание стартер чуть чуть крутанул и все, потом ключ опять как по воздуху крутился... Потом накинул на минус аккумулятора провод и на щуп его замкнул, сел заводить и вяло вяло но стартер начал крутить и я завел машину всего один раз... Потом все попытки еще раз завести машину были тщетными, и минус замыкал на щуп но больше не завел, просто ключ крутится до упора и все... Кто что думает, посоветуйте как выявить причину?

И куда же все советчики то подевались?

Слава, Ты втягивающее реле менял на стартере?

Дмитрий, втягивающий меняли тоже не помогло ))