SOS

Тюнинг ВАЗ
Привет. У меня очередная парачка вопросов. 1 куда может уходить антифриз? Под теков не заметил но доливаю часто. 2 машина отказывается заводится. Отказываться стала после поездки в питер. Общий пробег составил 1300 примерно туда и обратно. Вчера собрался на работу. Вставил ключ подождал немного пока все стрели встанут. Довернул ключик что б запустился движок. Но в ответ тишина. Подумал на окум слышал что у них слабые генераторы. Зарядил, сегодня утром поставил батарею стал крутить стартер но не заводилась
Что касается антифриза то перед поездкой в питер проверил все жидкости. По приеду в питер обнаружил что он кончился в бочке долил еще 2 литра. На трассе температура была менее 90 градусов. 3 как мне сказали что при переключение передач машина дыма больше выдает из выхлопной. Чем грозит это?

103 комментария
avatar
Алексей, Как мне сказали дым идет при переключение кпп, белый дым. А в дальнейшем как обычный выхлоп. Марат, я смотрел масло там не обнаружил следов поподания. Я проездил с убывающим антифризом дней 10 и еще в питер съездил накатав почти 1500 км за выходные. До калины была девятка при пробитии прокладки было видно что попал тосол в масло. Был влит на тот момент тосол. Был похоже на сметану цветом после поподания тосола. Да и пробег 78500 кмСтас,
avatar
Александр, ну вот друг тоже с как будто нормальным выхлопом ездил,не было клубов пара с глушителя,тосол в масло попер.в любом случае точный диагноз только хороший слесарь поставит.
avatar
ну если ни снаружи, ни в салоне под печкой, на ковриках, под ними следов жидкости нет, то смотри движок. ну либо у тебя его кто то спиздил))))
avatar
Марат, я и так в сервис согнать хотел еще вчера, но машина не завелась.
avatar
Александр, может и не надо?лучше на тросу,вердикт потом написать не забудьте.
avatar
Стас, снаружи не замечал. На ковриках не было. Посмотрю под ковриками
avatar
кстати когда она еще заводилась, не обращал внимание на давление масла?
avatar
Александр, Посмотри под ковриками,чуть правее от центра,и убери ЭБУ дальше от печки.
avatar
Стас, датчик давления с покупки пищал. Переодически. Посоветовали его поменять. После замены ничего не показывало. Старый датчик не всегда но показывал давление масло.
avatar
я имею ввиду лампочку. быстро гаснет, или нет.
avatar
Стас, вроде сразу после запуска двигателя вместе со всеми
avatar
Александр, тогда хрен его знает куда он у ходит)))
avatar
у меня на ниве на рабочей сам бачок протирался, но там под машиной все сыро было
avatar
Уменя была до калины девятка. Там пробило прокладку так там чувствовалось при движении и масло было такого бело серого цвета
avatar
Тут масло как масло темного цвета. Ничего не видно что попадает в масло
avatar
Александр, прочитал все сообщения. и предложу свое мнение. у меня подобное было. пробило прокладку под головкой. и антифриз идет в камеру сгорания. он просто сгорает. из за этого кстати и не заводится скорее всего. тащи ее в сервис. и отпишись пожалуйста по решению проблемы.
avatar
Сергей, Я и так потащу ее в сервис. Если с денежкой все получится то думаю в пятницу утащу ее на ремон. Конечно опишусь
avatar
а про свечи никто не написал. может в них дело.
avatar
Дмитрий, думаете что антифриз уходит из за неисправных свечей? тогда у меня возникает к вам вопрос. объясните, куда тогда девается антифриз из герметично закрытой системы?
avatar
Сергей, так у него же машина не заводилась.
avatar
Дмитрий, прочтите внимательно его вопросы. она и не будет заводится, если в камере сгорания антифриз с бензином.
avatar
Александр, приятель, ну как там дела с твоей красавицей?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.