Лада Калина 1,6 8V тарахтение двигателя.

Тюнинг ВАЗ
Народ в общем проблема такая тарахтит движок как трактор даже хуже, перед этим менял помпу,
10000 тыс км Было что то похожее но потом пропало, на выходных поменял Ролик Грм и все опять тарахтит кто подскажет в чем дело может ролик не разработался, или что может быть?
За ранее спасибо..............

P.S. Одалела меня она ей Богу одалела.
30 комментариев
avatar
было тоже самое попал на замену распредвала к 20000 км : )
avatar
Проблема решена точнее найдена не правильно стояло зажигание и из за этого шумел двигатель да к то муже сорвал резьбу шпильки крепления ролика грм, шпильку под замену и резать резьбу на блоке.
avatar
Это как неправильное зажигание?Неправильную прошивку на заводе ставят?
avatar
[post9263|Алексей метки на Моховике и шкиве ГРМ
avatar
да все как дизеля работают, у нас волга 10 летняя и то тише, как сосед заведет калину...)
avatar
насчет зажигания не охотно вериться я вот слыхал что это так же может быть из за того что выхлоп сразу из 4 труб в одну ну это конечно далеко не единственный косяк калины : )
avatar
я че то слыхал из-зи гидрокмпенсаторов
avatar
Альберт из-за каких гидрокомпенсаторов в 8кл калине,ты о чем вообще,где ты их там нашел?)Это такой мотор,с ним ничего не сделаешь.Меняли и паук на нем,один хер тарахтит.1,5 работает тише 1,6.
avatar
да этот движок вообще не видел, но где-то слышал
а вообще мне как-то пофиг на это
avatar
Гидрокомпенсаторы есть только на 16 клапанных.
avatar
Возможно это стучат клапана. У меня у друга на десятке двигатель работает громче чем у меня на семерке. Он говорит там выработка на клапанах или на седлах хер знат, и регулировке уже не поддаются. На станции сказали менять голову.
avatar
клапана могут стучать только из-за зазора, если выроботка на клапанах , можно заменить клапана, седла тоже можно заменить если они не цельные вместе с головой
avatar
мне кажется как в любой станции или СТО хотят только бабла срубить с клиента .
avatar
и первый раз слышу чтоб клапан не поддавался регулировки, зазор выставил и все , а если зазоры сбиваются . Значит проблемы с резьбой на коромысле или на контргайке
avatar
Артем,на переднеприводных вазах клапана регулируются не коромыслом,там их совсем нет.Там распредвал давит сразу на клапан,а между ними зазор регулируется шайбами,так называемыми "пятаками"
avatar
Да ниче там не разбито!Еще раз говорю движок просто такой,у всех так,у кого то погромче,у кого то потише!1,6 шумнее чем 1,5.
avatar
Алексей, Да да такой бубнящий звук до сих пор не могу к нему привыкнуть
avatar
И вообще эти бубнящие движки выхаживают по 200 тыс и хер на них прямоток надо ставить чтоб по существенней звук был
avatar
700 000 тыс прошол на родных клапанах двиг 1.5 на 21093 и стук был но довольно тихий по сравнению с волгой хотя у мя тогда двиг был уже совсем дохлый.
avatar
у друга была 2115 1.5 8ми клапанная прошла 350.тыс и ни какого шума не от коробки не от головы
avatar
а мой друг проехал на девятке 2000000 км и вапще не че не сломалось, даже резину не менял!!!
avatar
У калин свое особенность.У них движки подругому рычат.
avatar
седня узнал у мастера он сказал нада клапана регулировать а то раздолбаеться.
avatar
кто?)) раздолбается, это слово мастера?)))
avatar
Александр, не обращай внимание у меня 8кл дв 1.6 работает как дизель(тарахтит) лью АИ 92 сразу на сто сказали(так 95-98 паленки много) пробег 3000 сам поменял масло тарахтение так и осталось!!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.