Антон Яшин вот на щет того что нива лучше по проходимости чем хамер это ты глубоко ошибаешся))) назову тебе несколько приемуществ хамера чтобы ты понял что нива это паркетник а не внедарожник! у хамера есть рама, это раз, он раз в 10 мощнее, это два, и у него в отличие от нивы есть все блокировки это три, и четыре он гораздо выше!))
не соглашусь с тобой! в том году с октябре месяце у нас в Ульяновске в Арском на трассе для 4х4 хаммер сел на брюхо там где даже ваз 2108 на скорости пролетает, и это со всеми блокировками, да нива не идеал, но уж прокормить ее дешевле чем хаммер.
я за ИНОМАРКУ! хочу хендай акцент автомат брать..в полной комплектации 450 тыс... дядька брал после 12ки,говорит небо и земля...конечно тоже свои минусы как и во всех машинах есть,тем более за такую цену такую комплектацию я считаю нормально,но намного лучше тазов российских...
=) на наших только если учиться или таксовать,т.к ремонт дешевле.. у матери на работе только российские и берут,т.к Уфа-Сибай в неделю по несколько раз бывает ездят.там у них приора и четырка... четырка за 5 лет 400 000км откатала,приора около 70 000...ремонт естественно дешевле
ден ты гониш чуш))))ну я занимался этим раньше, я даже ездил на расию, если тебе об этом чтонить говарит я был штурманом, у водилы машина у которого категории ТР 3!!!! и не надо мне пасказывать сказки что это лучшие вездеходы
я за иномарки, знакомый взял логана после 2110 новой на которой 40тыс.км отъездил.Доволен как слон третий год на ней ездит из-за руля не выгонешь, не ломается ничего, бенз не хавает, тепло зимой, не гремит. А когда была десятка каждые выходные или в сервис, или кансилиум в гараже собирается
да ребят даже если взять сток уаз лубой и поджеро спорт сток! уазы остануться позади и в снегу и в грязи!!! больше я спорить не буду!но это факт и я это наблюдал не один раз в живую!
Многочисленные видео доказывают обратное,все равно хаммер далеко не везде пройдет там где пройдет уаз,не обязательно именно патриот,и на этом видео по моему обе машины не особо то и подготовленные
лучше 12 нет таза и по деньгам и по проблемам 2 меняю если и вкладываю только для удовольствие на прошлой вобще 7 ряд стоял и на светофоре равных небыло переключая на 3 шлифовала
вот на щет того что нива лучше по проходимости чем хамер это ты глубоко ошибаешся))) назову тебе несколько приемуществ хамера чтобы ты понял что нива это паркетник а не внедарожник!
у хамера есть рама, это раз, он раз в 10 мощнее, это два, и у него в отличие от нивы есть все блокировки это три, и четыре он гораздо выше!))
не соглашусь с тобой! в том году с октябре месяце у нас в Ульяновске в Арском на трассе для 4х4 хаммер сел на брюхо там где даже ваз 2108 на скорости пролетает, и это со всеми блокировками, да нива не идеал, но уж прокормить ее дешевле чем хаммер.
-релеповоротников
-датчик скорости
-моторчик стеклоомывателей
-расширительный бачок
все это само по себе сломалось
хочу хендай акцент автомат брать..в полной комплектации 450 тыс...
дядька брал после 12ки,говорит небо и земля...конечно тоже свои минусы как и во всех машинах есть,тем более за такую цену такую комплектацию я считаю нормально,но намного лучше тазов российских...
Соглашусь по-поводу всего сАнтоном Яшиным
на наших только если учиться или таксовать,т.к ремонт дешевле..
у матери на работе только российские и берут,т.к Уфа-Сибай в неделю по несколько раз бывает ездят.там у них приора и четырка...
четырка за 5 лет 400 000км откатала,приора около 70 000...ремонт естественно дешевле