Народ кто за отечественный автопром?

50/50 но пока на ино не пересяду,огромное желание поэкспериментировать с машиной,с двигателем,в иномарку уже так смело сам особо не везде полезешь,да и будешь трястись что что нибудь навернешь,наши запчасти то как никак дешевле

тоже самое работаю в такси были ино разные запчасти дорогие и по неделе ждешь и больше пересел на приору уже вторая ездию кайфую запчасти все в наличие и сам полезишь если что ,я за русавтопром

приора,доволен полностью...=)))

ином конечно хочется))) сейчас на калине гоняю, вцелом хорошо, но бывает и лучше. основной плюс ет цена и запчасти

я точно против но оно до сих пор самое дешовое и нового))

пора бы пора на ино переходить цены на рашен авто все выше и выше но это все вопрос больше денег а не желания

у отечественного авто только 2 плюса - стоимость и наличие! в остальном застой уже 20 лет как (

да есть плюсы, есть тока их не так много как у инаме)

я за русс автопром наличе запчастей, всегда даже в любомм колхозе)))))))))
на иномарку даже не смотрю, слишком они какието не суразные либо сильно много электронники напичкана.

просто видимо ты мало своими руками с машинами возился)) принцеп везде один и тодже!!! ну пости везде)

а электроника как ты ее называеш, иногда по проще любо

за!может по дизайну и продвинутости и отстает,все равно за, нива то лучше по проходимости чем хамер.нужно своих поддержать_патриот как ни как.

вот на щет того что нива лучше по проходимости чем хамер это ты глубоко ошибаешся))) назову тебе несколько приемуществ хамера чтобы ты понял что нива это паркетник а не внедарожник!
у хамера есть рама, это раз, он раз в 10 мощнее, это два, и у него в отличие от нивы есть все блокировки это три, и четыре он гораздо выше!))

увы стоимость перестает постепенно быть плюсом нашего автопрома ибо приору за 400 может купить только очень ярый патриот

))) эт да, но есть машины дешевле приоры) например калина!))

и опять в полной 390 почти

я не то чтобы ЗА, но всетаки покупать за 400 кусков ино это кот в мешке. а тут новая приора в нормальной комплектации, 3 года точно отъездить можно без проблем и правда даже если, что запчасти все в наличии и дешевле в разы и ТО сам можешь спокойно делать.

новая русская эт тож ькот можешь ездить долго может сыпаться почти сразу начать так же как и бу ино

вот приведу пример моя калина 11 000 км поменял шруз, ступечный, два раза клапона, в горантию не входит, масляный насос и блок управления стеклоподемниками, ну и лампочки с маслом)) у друка калина 30 000 км тока расходники!
так что наши тазы даже новые кот в мешке)