Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗобороты

машинка 21099инж, после перегазовки или когда просто падают обороты, они не становятся на номинальные 850, а сначала подержаться на 1100, потом на 1000, потом на 900-950, в итоге минуты через 3 только будут 850. Много чего делал, и все безрезультатно.....

Также вам может быть интересно:
* Ваз 21093. Проставки задних стоек. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90025.html
* переделка из карбюратора в инжектор! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90026.html
* вопросик!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90027.html
* вынужденый выезд на встречку http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90028.html
* Переделать вазовский глушитель http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90029.html


Комментарии (55)
rss свернуть / развернуть
Паша, регулятор с рабочей машины ставил, чистенький весь, и дроссель чистый
свернуть ветку
Антон, всасывать должен!как вариант еще шланг на ваккум!из него подсос может тоже идти!может и сам вакум моросить!тормоза норм!?при нажатий машина не глохнет!?
свернуть ветку
Антон, можно подсос искать отчистителем инжектора пшыкать где все соеденения как подергивать двиг будет знач там и подсос воздуха
свернуть ветку
Сергей, на педаль жму, никаких изменений
свернуть ветку
Вадим, Спасибо за совет, завтра попробую
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: