мужики, протянул для усилка в багажник два провода силовых, один из них пометил что тот плюс, нооо так раз сто их по переворачивал и нарезал, что чуть чуть сомневаться стал.Есть способы понять что плюс что минус?
-И так Вовчег намерял, пусть коряво но намерял CALCELL BST 1000.1 пиковая мощность то бишь с клипом и со всеми искажениями... На 1 Ом - 1108 ват при реальном импедансе 1,1 Ома... На 2 Ом - 842 вата при реальном импедансе 1,91 Ома.... На 4 Ом - 440 ват при реальном импедансе 5,2 Ома...
-616 ват без клипа при реальном импедансе 1,26 Ома Да... синус смотрелся прям под нагрузкой...Без нагрузки клип начинался при 45,5 вольтах...
для таких случаев придумали комбинацию цветов: черный=земля, красный = +12В. + правильно сказали, "-" лучше сразу к кузову и забыть про него.. ;) Успехов в подключении...
%
CALCELL BST 1000.1 пиковая мощность то бишь с клипом и со всеми искажениями...
На 1 Ом - 1108 ват при реальном импедансе 1,1 Ома...
На 2 Ом - 842 вата при реальном импедансе 1,91 Ома....
На 4 Ом - 440 ват при реальном импедансе 5,2 Ома...
-616 ват без клипа при реальном импедансе 1,26 Ома Да... синус смотрелся прям под нагрузкой...Без нагрузки клип начинался при 45,5 вольтах...
Успехов в подключении...