Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → плюс минус.

мужики, протянул для усилка в багажник два провода силовых, один из них пометил что тот плюс, нооо так раз сто их по переворачивал и нарезал, что чуть чуть сомневаться стал.Есть способы понять что плюс что минус?

Также вам может быть интересно:
* Подскажите !!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89804.html
* постройка турбо зубила http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89805.html
* пропадает питание на бензонасос http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89806.html
* Ошибки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89807.html
* пацаны выручайте http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89808.html


Комментарии (44)
rss свернуть / развернуть
На один из проводов плюс подключаешь, и идешь на другом конце контролькой прозваниваешь.
свернуть ветку
я в ахуе
свернуть ветку
ЛАМПОЧКУ ВОЗЬМИ, И ПРОВЕРИШЬ
свернуть ветку
а минус в багажнике сделать не судьба была?нахрена два то тянуть?
свернуть ветку
а как это ты так помечал, что аж сомневаешся ??))))))) Выкинь один провод нафиг, оставь только один. Нанего подай +, а - возьми от кузова в багажнике. И понятно все будет и меньше проводов будет по машине болтаться. Если не хочешь, возьми тестер и тестером проверь где что...
свернуть ветку
я не спрашивал зачем мне протяжки от акб до багажника плюс и минус, я задавал конкретный вопрос.Спасибо тем кто ответил нормально)
свернуть ветку
ахахах из темы,
народ как колесо снять?
свернуть ветку
Ilusha, ну может быть, может быть) Знаю что элементарный вопрос, но с таким я не сталкивался , потому в ступоре)
свернуть ветку
Анатолий, минус вообще не нужно тянуть от аккума, находишь болт в багажнике, под ним зачищаешь до железа и цепляешь туда минус
свернуть ветку
Анатолий, элементарно ватсон))
свернуть ветку
я конечно может и опозорился своим гулпым вопросом...А ну ка, в овсех ли случаях минус с кузова нужен?))
свернуть ветку

Ilusha, перефразирую: минус берется с кузова для всех систем, невзирая на мощность ее?
свернуть ветку
Анатолий, да ладно опозорился, просто надо было сперва спросить если не знаешь, а то лишнюю работу сделал получается
свернуть ветку
не понял вопроса...Анатолий,
свернуть ветку
Анатолий, насчет всех систем незнаю, но на усилители и сабы всегда все берут с кузова, даже в сервисах
свернуть ветку
Ilusha, понятно, почитав очень много информации по поводу плюса и минуса, я понял что системы чуть выше среднего по мощности, всегда питаются + и - от АКБ, дабы избежать просадок
свернуть ветку
у меня кикс 600номиналом минус на кузове, все нормально уже как 7месяцев
свернуть ветку
что не в 2?
свернуть ветку
правда он будет в 1ом
свернуть ветку
да? как раз взял кекс 1.600 и решил сделать все как народ пишет в инете)
свернуть ветку
Анатолий, для сверхмощных систем вообще насколько я знаю ставят отдельные аккумуляторы повышенной емкости! хотя могу ошибаться
свернуть ветку
ставят даже не повышенной емкости, а гелевые аккумуляторы, у них отдача и прием быстрее.почему не в 2ома? у меня два саба по 2 ома
свернуть ветку
короб пилю под двух.Сабы уралы 12.
свернуть ветку
Анатолий, а чем качать собираешься их?
свернуть ветку
Анатолий, суть та же) ты оба сейчас ставишь или 1 уже стоит?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги