сопсна встал вопрос..( у Вано в частности..) кто варил..ЮРА скорее вопрос к тебе)) знаю только что сваривают сателиты..чем больше сварки тем прочнее соединение.. сопсна еще ..привода превращаются в расходный материалл..
п.с. тоже когда то боялся ставить заварку, т.к. интернет-задроты на форумах залечили что это очень опасно и больше 40км/ч ездить ваще нельзя. Шляпа это все.
Парни скажу так..все выше писавшим..Парни,у вас есть у всех НАКАТ нА ЗАВАРКЕ хотябы пол года...??? нет ..так ч не надо писать..да это как обычно.. на БЛОКЕ ПОЛНОМ..ДОСТАТОЧНО ОПАСНО ЕЗДИТЬ..1 КОЛЕСО В ЛУЖУ ПОПАЛО..МОЖЕТ РАЗВЕРНУТЬ..да много примеров..
Знакомый в том году купил себе ЗУБИЛО с блокой..казалось бы п.п. с блока чего там..?? аннет..через 2 недели ежедневного валилова развернуло на мосту как на льду(АВГУСТ!!!) ДТП..хорошо сам не постородал..авто в кузовню..а у наз задний привод!!!!!так чо не надо писать..чушь..да, привыкнув можно ездить..но напряжно..ив сухую погоду и по сухому асфальту...(тем более с девушкой ..) зачем рисковать?
-1 к 29 ВСЕ ВАЩЕ НОРМАЛЬНО!!!!! парковаться только заеба по сушничку машина на много стабильней едет и управляется понятней передний привод - буллшит!!!колесо в лужу тож ерунда Телочке не надо говорить ни чего и все будет норм))))
на классике заварка рулит, +1 колесо в лужу все фигня, если тачку чувствуешь и не тупишь нифига не развернет. Полгода на заварке есть. Она не умерла, она просто была переставлена на другую машину-корч)))
варить дифф лучше полуавтоматом!!!!!т.к. сварка в углекислотной среде не выжигает из металла углерод!!а значит качество на много порядков выше!!нет шлака-и это тоже преимущество!! опасность при езде с блокой существует (имхо)только для начинающих бококатающих)))все остальное от лукавого....т.е. не верное руление))
А то хуле...купил запчасть за 100 рублей..носик морщит..купил за 2000 точно так же морщит носик.. нафиг.. у меня вообще для нее ценники в 3 раза меньше)))))
на БЛОКЕ ПОЛНОМ..ДОСТАТОЧНО ОПАСНО ЕЗДИТЬ..1 КОЛЕСО В ЛУЖУ ПОПАЛО..МОЖЕТ РАЗВЕРНУТЬ..да много примеров..
Знакомый в том году купил себе ЗУБИЛО с блокой..казалось бы п.п. с блока чего там..??
аннет..через 2 недели ежедневного валилова развернуло на мосту как на льду(АВГУСТ!!!) ДТП..хорошо сам не постородал..авто в кузовню..а у наз задний привод!!!!!так чо не надо писать..чушь..да, привыкнув можно ездить..но напряжно..ив сухую погоду и по сухому асфальту...(тем более с девушкой ..)
зачем рисковать?
парковаться только заеба по сушничку
машина на много стабильней едет и управляется понятней
передний привод - буллшит!!!колесо в лужу тож ерунда
Телочке не надо говорить ни чего и все будет норм))))
опасность при езде с блокой существует (имхо)только для начинающих бококатающих)))все остальное от лукавого....т.е. не верное руление))
ни стоимость запчастей....ни то что ты с машиной сделал!!!!!!!
нафиг..
у меня вообще для нее ценники в 3 раза меньше)))))
но сейчас закрывает глаза на уголок запчастей в комнате)))
мы ушли в сторону обсуждения про дифы!!!!!!!!!
я же правелно понял что я потеряю на скорости или нет?