Непонятные и странные рывки в начале движения и на скорости

Тюнинг ВАЗ
Че то странное происходит у меня в автомобиле:) происходят непонятные рывки как правило один или два когда переключаешься или просто на скорости (реже). Происходит это следующим образов начинаешь включать 2 передачу или 3 и тут такое ощущение как будто двигатель клина ловит буквально на долю секунды. Померяли давление топлива-оно в идеале,выбил вчера катализатор компьютер показывал ошибку (низкий уровень нейтрализатора выхлопных газов) выбил его ошибка один пес выскакивает. Бля ниче не понимаю
28 комментариев
avatar
модуль зажигания еще может такие симптомы выдавать! накроется значит скоро! еще ВВ провода
avatar
что за машина?
avatar
у меня так же дергается.. только когда наченаю переключасть с 1 на 2 скорость. и еще когда газ отпускаешь наченает притормаживать.. что это может быть интересно? сцепление новое
avatar
Дмитрий, ошибку катализатора показывает, потому что у тебя евро-3 или выше, что означает наличие второго дк после катализатора, т.к. ты его выбил, то блок работает по табличным значениям (по сути - в аварийном режиме). нужно перешить в евро 2 какую-нить более грамотную, чем заводскую прошивку, а также переключаться на более высоких оборотах.
avatar
Михаил, когда газ отпускаешь - естественно начинает притормаживать, ты не знал о торможении двигателем?
avatar
Дмитрий, согласен, недавно сам столкнулся с подобной ситуации, поменял провода и свечи, все нормуль стало
avatar
забыл написать что модуль тоже поменял, цена вопроса встала модуль - 900, свечи - 450, провода - 500
avatar
Попробуем с модуля начать,его я еще с покупки не менял:):)
avatar
Новые данные!!! Рывки начинаются при прогреве около 90 градусов и в интервале с 1.5 тысяч до 2 тысяч оборотов. Может кому поможет точнее определить что отвалилось.
avatar
Дмитрий, еще раз скажу что модуль!!! поставь рабочий, с рабочей машины какой-нибудь! когда прогревается, начинает проскакивать искра! но конечно не 100 % что это он ! просто попробуй, если есть рабочий
avatar
Дмитрий, дпдз может быть, а еще - не стоит на таких оборотах ездить, поддай жарУ!
avatar
Евгений, обороты то нормальные, если все исправно! дпдз может нехуй дело быть, а еще можно вообще всю дроссельную систему прочистить
avatar
Евгений, эммм. вот когда я ездил на вазовских машинах. у них не так притормаживает двигатель как у меня на ауди. такое чувство что у меня сцепление хана. хотя оно у меня новое
avatar
Михаил, у тебя в ауди какой двигатель был? тоже полторашка 4-х цилиндровая?
avatar
Евгений, у меня досихпор она есть 1.6 обьем... 101 лошадка... блин а вот сколько цилиндров я не помню... 8 клапаная
avatar
ура товарищи!!!!!я победил свой недуг как говорили это оказался модуль!Спасибо огромное за точную наводку
avatar
Дмитрий, ну вот я же говорил! как понял что модуль? новый покупал или с другой машины поставил?
avatar
при заводке на двух горшках работать стала))) я пошел и тупо купил новый,и машина начала ехать лучше чем с завода,может у меня изначально с браком был модуль то подумал я))))
avatar
проблема не закончена... стоит новый модуль еду я сегодня по трассе и тут неожиданно для меня отключился горшок а то и два вылетело три ошибки сбросил опять вылетели... остановился заглушил на зажигании еще раз скинул и все прошло машина дальше поехала отлично. что это за шняга пилять меня преследует???
avatar
компрессию мерил ?
avatar
завтра замерю отпишусь
avatar
Дмитрий, провода ВВ менял?
avatar
я думаю из за вв не может она отключать горшки то. работать с перебоями может но горшки хз...
avatar
Дмитрий, вот из-за работы с перебоями и отключается топливоподача, чтобы катализатор не засрался...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.