Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗНепонятные и странные рывки в начале движения и на скорости

Че то странное происходит у меня в автомобиле:) происходят непонятные рывки как правило один или два когда переключаешься или просто на скорости (реже). Происходит это следующим образов начинаешь включать 2 передачу или 3 и тут такое ощущение как будто двигатель клина ловит буквально на долю секунды. Померяли давление топлива-оно в идеале,выбил вчера катализатор компьютер показывал ошибку (низкий уровень нейтрализатора выхлопных газов) выбил его ошибка один пес выскакивает. Бля ниче не понимаю

Также вам может быть интересно:
* Мужики помогайте : http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89337.html
* Балка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89338.html
* предние пружины http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89339.html
* Памагите срочно http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89340.html
* шаровые опоры на классику! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89341.html


Комментарии (28)
rss свернуть / развернуть
ну да логично) рывки - полюбому катализатор надо выбить
эти вещи спорим не связаны? рывки и ошибка
свернуть ветку
Катализатор я давно выбить собрался,так как засрался он год назад.
свернуть ветку
Про ошибку,почему он показывал ошибку с катализатором и показывает когда там его нет?
свернуть ветку
модуль зажигания еще может такие симптомы выдавать! накроется значит скоро! еще ВВ провода
свернуть ветку
что за машина?
свернуть ветку
у меня так же дергается.. только когда наченаю переключасть с 1 на 2 скорость. и еще когда газ отпускаешь наченает притормаживать.. что это может быть интересно? сцепление новое
свернуть ветку
Дмитрий, ошибку катализатора показывает, потому что у тебя евро-3 или выше, что означает наличие второго дк после катализатора, т.к. ты его выбил, то блок работает по табличным значениям (по сути - в аварийном режиме). нужно перешить в евро 2 какую-нить более грамотную, чем заводскую прошивку, а также переключаться на более высоких оборотах.
свернуть ветку
Михаил, когда газ отпускаешь - естественно начинает притормаживать, ты не знал о торможении двигателем?
свернуть ветку
Дмитрий, согласен, недавно сам столкнулся с подобной ситуации, поменял провода и свечи, все нормуль стало
свернуть ветку
забыл написать что модуль тоже поменял, цена вопроса встала модуль - 900, свечи - 450, провода - 500
свернуть ветку

Попробуем с модуля начать,его я еще с покупки не менял:):)
свернуть ветку
Новые данные!!! Рывки начинаются при прогреве около 90 градусов и в интервале с 1.5 тысяч до 2 тысяч оборотов. Может кому поможет точнее определить что отвалилось.
свернуть ветку
Дмитрий, еще раз скажу что модуль!!! поставь рабочий, с рабочей машины какой-нибудь! когда прогревается, начинает проскакивать искра! но конечно не 100 % что это он ! просто попробуй, если есть рабочий
свернуть ветку
Дмитрий, дпдз может быть, а еще - не стоит на таких оборотах ездить, поддай жарУ!
свернуть ветку
Евгений, обороты то нормальные, если все исправно! дпдз может нехуй дело быть, а еще можно вообще всю дроссельную систему прочистить
свернуть ветку
Евгений, эммм. вот когда я ездил на вазовских машинах. у них не так притормаживает двигатель как у меня на ауди. такое чувство что у меня сцепление хана. хотя оно у меня новое
свернуть ветку
Михаил, у тебя в ауди какой двигатель был? тоже полторашка 4-х цилиндровая?
свернуть ветку
Евгений, у меня досихпор она есть 1.6 обьем... 101 лошадка... блин а вот сколько цилиндров я не помню... 8 клапаная
свернуть ветку
ура товарищи!!!!!я победил свой недуг как говорили это оказался модуль!Спасибо огромное за точную наводку

свернуть ветку
Дмитрий, ну вот я же говорил! как понял что модуль? новый покупал или с другой машины поставил?
свернуть ветку
при заводке на двух горшках работать стала))) я пошел и тупо купил новый,и машина начала ехать лучше чем с завода,может у меня изначально с браком был модуль то подумал я))))
свернуть ветку
проблема не закончена... стоит новый модуль еду я сегодня по трассе и тут неожиданно для меня отключился горшок а то и два вылетело три ошибки сбросил опять вылетели... остановился заглушил на зажигании еще раз скинул и все прошло машина дальше поехала отлично. что это за шняга пилять меня преследует???
свернуть ветку
компрессию мерил ?
свернуть ветку
завтра замерю отпишусь
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: