Никита, я вот недавно кстати продал в сборе 16 кл. двиг с мозгами и проводкой по дешевке))) А так конечно можно поискать на разборке, цена около 20 бабулек будет, но дело в том, что они оч редко бывают, потому что их сразу разбирают! Можешь посмотреть на разборках по нефтеюганке где керама, там еще заправка Эталон, вот сразу за заправкой почти там разборка, ну и на производственной глянуть, напротив салона Фолькс Ваген тож есть не большая такая разборка, там ангар как бэ, а на всех остальных разборках в основном иномарки только, российских оч мало!

Никита, да не, я не мега мастер, посоны в группе получше шарят, ща проснутся и присоветуют что нибудь, а то видишь почти никого нет, обычно в теме побольше народу отписывается, чем два-три человека)))

Нашел я ,стоимость запчастей только 34 выходит,пипец.....а еще и работа..проще точно лучше движку взять,и сразу от японца))

Виктор, не ломай голову щас на номер двига никто не смотрит возьми двиг в сборе меньше гнмора будет ну и соотвественно всю проводку под него) останется поменять бак ( ну или на крайняк оставить свой с выностым насосом к примеру от волги) заморочек особо нет одно вынул другое поставил) а да еще поповоду проводки там есть разница между карбом и инжем в блоках предохранителей! если старого образца он не подойдет ни в какую(((

Виктор, ты с сургута тоже?а почем продал если не секрет?

Никита, не ломай голову щас на номер двига никто не смотрит возьми двиг в сборе меньше гнмора будет ну и соотвественно всю проводку под него) останется поменять бак ( ну или на крайняк оставить свой с выностым насосом к примеру от волги) заморочек особо нет одно вынул другое поставил) а да еще поповоду проводки там есть разница между карбом и инжем в блоках предохранителей! если старого образца он не подойдет ни в какую(((

Виктор, упс извини не тебе)

Никита, переделка под ино мотор ну ничуть не меньше выйдет, а то еще и дороже, там и коробку надо сразу ставить, а это замена трансмиссии и всего остального! Лучше найди 16 кл. мотор в сборе и уаткни его, замена мотора на станции стоит 5 кесов, 2500 снять и 2500 поставить новый! Просто видишь, если брать в сборе, то не известно в каком ты его состоянии еще возьмешь!

Антон, да нормал, мне тож интересно почитать)))

Никита, да не секрет, выставлял за 15 бабулек, отдал за 12!

не вопрос))

Никита, я тебе могу только комплект вентилируемых тормозов по дешевке подкинуть, раза в два дешевле, чем в магазине! Остальные ништяки уже распродал!

мы карефану ставили инж но переход с 8 на 8 без особых проблем, есть мелочи типа просверлить отверстия под крепления гены и датчика детонации (там приливы есть но отверстий нет) но нам прощебыло мы с одной снимали и на др ставили))

Виктор, ну это пока мне не надо))спасибо.

в проводке разница между 16 и 8 клап почти нет 2 провода надо наростить и все( ну если конечно не мотор с обдельными катухами)

Никита, ну смотри сам конечно))) места где движок лучше поискать, я тебе уже подсказал)))

Никита, и кстати, лучше мотор собирать на модуле зажигания, ну как на 8 кл. моторе, чем на катушках! Потому что одна катушка дороже модуля, а катушек на движке 4 шт.!

Никита, согласен с Виктором!! лучше да же если будет мотор на катухах взять косу от модульного движка!! ато катухи уж очень быстро гарят((

А по ходовке через недельку будет и стойки новые и пружинки,-90 присяду))ну наверное да,лучше найти сразу движок в сборе,вот только согласен что можно в херовом состоянии взять.а что если блок предохранителей не подойдет,поменять его и все?

Антон, ну а если потом на турбу переходить,придется обратно на катушки переходить?

Никита, нет!

блок предохранителей не может не подойти,тебе надо будет еще умудриться найти проводку от блока предохранителей к фарам и генератору!у 8кл карба она другая.
весь переход мне обошелся около 40 рублей с капиталкой двигателя(эт на заметку)

Никита, Сергей, блок предов не подойдет если там еще "палочки" а не "ножи" там разная распайка платы, и поэтому не будет включаться вентилятор, а да там еще в приборку надо провода подключать от мозгов!! они отвечают за "чек" и еще помоему за тахометр) честно не помню))

Антон, ну хорошо тогда,поднакоплю наверное денежек и займусь поиском движка,если канечно дурная мысля эта не выдет с головы)а на что смотреть когда движок брать,пробег там не видно,или остается поверить на слово продавцу))?

Сергей,ты тоже с карба на 16v переходил?