Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗЗаебло , срочно , обороты

в пробке когда надо подвинуться немного , чуть газку даешь , и потом выжимаешь сцепление тормоз и все обороты давай плавать , может и заглохнуть , ошибок нет , уже 3 рхх поменял , дпдз менял (бесконтактный) , дмрв чист цел орел , напруга в сети 13.4 стабильно (стоит 3-х уровненный регулятор ) , ДУ чистил , фильтра в норме , стоишь на нейтрале много раз нажимаешь тормоз обороты с 840-поднимаються до 960 (ну я понимаю это в пределе нормы ) По трассе идет только успевай рулить , как въезжаешь в город все блять тупик электромагнитные поля в спб видимо моей машине не нравятся .
Предполагаю - сыт какая то форсунка и момент троганья совподает с впрыском этой форсунки и свечу закидывает и двиг пытаеться возобновить обороты . Либо с сцеплением что то . На подсос воздуха проверял обрызгал весь двиг блять никуя . Может бенз залили гавно (не исключаю )

Также вам может быть интересно:
* Hyundai Elantra или Mitsubishi Lancer9 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88746.html
* Тюнинг мотора...чем десяточные шатуны от 08 отличаются? спасибо http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88747.html
* дополнительная опора мотора http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88748.html
* Какин существуют отмазы, если ездить с ксеноном http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88749.html
* люди помогите? срочно помощь по оформлению ваз 2109. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88750.html


Комментарии (47)
rss свернуть / развернуть
Леха, колдовство) шаг pxx ей поднять))
свернуть ветку
Денис, да я думал уже шиться ехать , на 1000 выставить , но это лишь замаскирует проблему
свернуть ветку
Леха, ты не чего не ставил там типа спортивного регулятора давления?) я бы резинке еще на рессивере поменял
свернуть ветку
Денис, не машина свой "век" доживает .
свернуть ветку
Леха, я бы резинке еще на рессивере поменял, и посмотрел дроссель, и почисти форсы, так на всякий
свернуть ветку
Денис, да я это буду делать , форсы на стенд пролью , если ссут то под замену все .
свернуть ветку
дпдз бесконтактный вроде только на шитую ставиться а если простой стоял то только его и ставить а обороты плавают скорей всего дмрв. По крайней мере у меня из-за него было
свернуть ветку
Александр, нет он ставиться на любую
свернуть ветку
вакуму если хана то обороты плавать будут и при нажатии тормоза она будет глохнуть
свернуть ветку
проверить подсос воздуха. бывает обламывается патрубок от дросселя к адсорберу
свернуть ветку
Леха, это как это? куда делся?
свернуть ветку

Евгений, нету адсорбера )
свернуть ветку
Евгений, с завода не было
свернуть ветку
Леха, дк имеется?
свернуть ветку
Евгений, нет тоже нету
свернуть ветку
Леха, вот это странно... то есть обратной связи по дк не имеется :( тогда хз :)
свернуть ветку
Евгений, с завода этого не было и катализатора тоже нет , прошивка с завода под это все дело
свернуть ветку
Евгений, буду искать подсос , но чет сомневаюсь , и как подсос на форсах проверить хз
свернуть ветку
Леха, на форсунках колечки поменять резиновые. еще можно газоанализатором встать у выхлопа и посмотреть, что там на выходе на холостых.
свернуть ветку
Евгений, резиночки то это да , но без снятия бы . СО померить завтра если найду где померят
свернуть ветку
Александр, без контактный дпдз как ты говориш есть на шитую а есть и простой на сток.
свернуть ветку
кароче , завел машину , заткнул дмрв , по идеии машина глохнет и гофра в сжатом состоянии должна быть , но моя глохла и тут же распрямлялась , значит что - подсос воздуха , услышать откуда сосет не реально ибо зо доли секунды это происходило , поменял вентеляции картера , рези на ресивере , колечки на форсах , саму гофру . итог вроде лучше, дерганья на первой передаче не заметил , покатаюсь отпишусь если не забуду .
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: