Тюнинг ВАЗ → вал! ваз14 8 кл.что ставить

Дима, а прибавка... ну лошадей 10 может и прибавится... вместо 80 будет 90 :D а минус десятка килорублей
свернуть ветку

ну норм )) блин мне интересно сколько я сниму всего с этого? )сильный прирост будет
свернуть ветку

оо не видел спс)
свернуть ветку

стоит это того?)
свернуть ветку

Дима,стоит это того?), вот это луче у тебя наверн спросить)
свернуть ветку

просто советы хотел услышать и мнения
свернуть ветку

Дима, вот в соседней теме про турбо речь шла. турбокит на твой мотор около 40 тыщ всего стоит, это я на ютубе в коментах вычитал.
свернуть ветку

ну а вал 5) и с турбой русурс меньше..и жрать больше будет
свернуть ветку

Дима, ну а откуда мощность возьмется, как думаешь? только от сжигания большего количества бензина. что в случае с атмо, что в случае с турбо, и чем меньше нагрузка, тем больше бензина будет просто в трубу улетать. это вам не непосредственный впрыск и сложные исследования в случае современных моторов.
свернуть ветку

Евгений, не совсем соглашусь. Вал так же способствует более лучшему наполнению цилиндров смесью и последующей продувке, т.к. клапана шире открываются)
свернуть ветку

Юрий, при неизменных фазах грм наполнение будет хуже на низких или высоких оборотах, в случае нестоковых валов с бОльшим подъемом и фазой, наполнение будет хуже внизу, именно от этого появляется нестабильный хх, а наполнение сверху увеличивается за счет газодинамического наддува, что также не способствует экономичности.
свернуть ветку

Евгений, если каналы точить - тоже?
свернуть ветку

Юрий, если каналы точить - на низах еще хуже будет.
свернуть ветку

Странно. Вроде не замечал
свернуть ветку

Юрий, у приятеля у бати пассат 1.8 tsi - при смешанной езде расход менее 10 литров, а у самого приятеля - поло седан 1.6, так там расход больше 10 литров, да и едет поло значительно хуже.
свернуть ветку