Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗпропало масло

4 300 после ремонта, не точил, ставил новые поршня с кольцами. пропало масло. признаков сгорания не выявлено, поттеков нет, только картер потеет. двиг 21083. режим езды 3-3,5тыс. об/мин

Также вам может быть интересно:
* бортовой компьютер на ваз 2109 инжектор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88619.html
* нужен совет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88620.html
* ПеЧКА http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88621.html
* Хелп хелп http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88622.html
* турбо http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88623.html


Комментарии (25)
rss свернуть / развернуть
Владимир, до 2000 км пробега еще будет жрать пол литра где то на 500 км
свернуть ветку
Евгений, так пробег уже 4300, было нормально все, пока ездил 2-3 тыс об/мин,
свернуть ветку
Владимир, а Цилиндры в элипс не разбило ?*
свернуть ветку
Владимир, колпачки менял ?*
свернуть ветку
Евгений, на тот момент когда менял поршня элипса не было, и износ маленький, потому и не точил, новое все кроме коленвала.
свернуть ветку
Евгений, может еще не обкаталась и просто в трубу все плюет? тогда бы свечи с нагаром были, а они у меня былые
свернуть ветку
масло где то с литр ушло, судя по щупу
свернуть ветку
замерь компрессию.мож залегли где.
свернуть ветку
Дмитрий, сегодня мерил уже, в каждом 10
свернуть ветку
мало для ремонтного
свернуть ветку
так я и не точил блок
свернуть ветку

Дмитрий, просто поршня менял, износ маленький был
свернуть ветку
если элипса нет, компрессия должна еще увеличиться, только вопрос так и не решен. куда ушло масло?
свернуть ветку
в воздухане сухо?
свернуть ветку
Михаил, сухо, я бы сразу на колечки подумал
свернуть ветку
Владимир, ну не факт что в воздухане сразу из за колечек))) а по теме х3 тогда, мистика))
свернуть ветку
я думаю что то не так собрал.мож кольца в замках.маленькая компрессия.а до переборки какая была?
свернуть ветку
Михаил, после 2000 пробега после ремонта, свечи в саже после 50 км. подрегулировал карб, вроде нормально стала, и нареканий не было до не давнего времени, точнее как потеплело
свернуть ветку
Дмитрий, незнаю, не мерил, двиг закоксовался, поэтому и пришлось менять поршня. все четыре пальца закоксованы были
свернуть ветку
перебирал сам?
свернуть ветку
Дмитрий, и головка тоже полностью
свернуть ветку
банально могло масло паленное попасться. У меня такая-же ерунда недавно была. Говорят кенты, Валера, у тебя с трубы синий дым. Я ах...(очень удивился) достаю щуп, а там сухо. Слил остатки масла, и залил первое что попалось среди ночи (лотос полусинт) минут через 20 дыма нестало. Больше недели поглядую на уровень, стоит на месте. Сейчас чесно говоря что заливать не зню..((( За последнее время так сильно подвело ЗИК, ХАДО, МАННОЛ...
Какой пробег у движка был до переборки ?
свернуть ветку
пробег незнаю какой точно. Я зик тоже лил
свернуть ветку
найдена причина!!! сальник трамблера сдох, при повышении оборотов масло выбивает в трамблер, а от туда прям по проводам и вниз, на проводах чехол, поэтому сразу не видно, и поэтому же не капает пока стоит. всем спасибо.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: