Василий, посмотри ссылку

понял и прокладку туда походу купить надо да?

Василий, попробовать можно. только не могу найти

ну я понял, главное выташить просто на себя ташить? ))

Василий, да

Юрий, ок спс

Юрий, а то мне тут один сказал пришло время капиталки )) хоть пробег большой но компресия в норме

Василий, может и капиталить пора, если с картера масло давит. а может просто в клапанной крышке маслоулавливающая сетка забилась

Юрий, ну хз сетку я точно не трогал еще

Василий, значит пора проведать

Юрий, ну для начала попробую штуцер заменить а там видно будет.

Василий, я бы сетку почистил

Юрий, да я че т даже представления не имею что да как )

Василий, крышку клаппаную снимаешь, смотришь в нее, там болт, откручиваешь и под крышечкой стопка сеток

Юрий, а они продаются? может новые проше купить?

Василий, ну стоит сотку. как хочешь

Юрий, ну ништяк спасибо за советы в выходные буду разбиратся!

Василий, штуцер уплотнишь, начнет щуп выпрыгивать. так что нужно искать причину

ну будем надеятся что дело в сетке...или реально перелив масла,т.к по новому шупу евродеталь масла там больше максимума...

Василий, http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-engine-27..

вообшем сетку новую поставил,крышку промыл, все ровно сыт из под штуцера,решил его вынуть,и он вышел без каких либбо усилий,т.е он там просто вставлен и болтается как проститука,пошел купил новый штуцер,вставил эффекта 0,можно подъеть его мезинцом и он выдет на верх,че то я непойму как он там должен быть закреплен

Василий, колечко резиновое одень

Юрий,где его взять? был в нескольких запчастях,умники сказали что у них нет там кольца и новые штуцекра тоже идут без колец

Василий, мне кажется проточка там не просто так. Подбери по размеру.

кароче тупо на герметик термостойкий посадил дал просохнуть за ноч и все ништяк ниче не сыт