Василий, сними клапанную крышку, и в ней есть сетки, их надо чистить. а эта херня, в которую вставвляется щуп и прикручивается патрубок, вынимается из блока.
Сан-Саныч, А каким образом вынимать эту херню из блока?. и еще не может быть этого из за перелива масла? кароче был обычный шуп 2108 с черной резинкой за 15р,купил щуп ваз 2108 фирмы евро деталь,желтый такой, так вот по нему уровень выше максимума на много,а по щупу обычному по норме, кому верить?
эта алюминяшка просто вставленна туда с натягом,так же с натягом вылезает,но здесь есть одно но,масло может выходить из под уплотнения самого щупа, и стекать до места сопряжения этих деталей,и там мы видим четкое скопление масла. у меня такое было,решилась проблема заменой резинки щупа
так че мне делать та?
http://www.avtoall.ru/shtucer_vaz_2108_ventilyacii_ka..