С универсалом проблемы могут возникнуть особенно в Витебске(для Витебчан) да и на такое авто как ситроен. Робот для вытчяжки есть на ВАЗовской станции, можно самому или в гаражах(будет дешевле , но качество сам понимаешь) да и всегда ценник зависел от количества работы. С задним боковым такая ж картина, если конечно на разборке не появится(редкость). Есть конечно в Витебске на "песках" сервисный центр Ситроен, но там только если стекло за космические деньги смогут привезти. Запчасти проще искать в Минске, и того и другого навалом да и цена ниже чем в Витебске. Но если ты Дима-Орел из другой области или из другого государства, то тут я тебе шипко не помогу. Удачи в поиске!!!
Я ж и говорю смотря как он его всадил. Мож там руками будут отмахиваться от такой машины и будут говорить, что проще пол *опы отрезать и вварить новую чем тянуть, другие скажут проще машину поменять. Там трудно тянуть, потом же надо чтобы задняя крышка закрывалась и чтобы боковое стекло встало, которое "Орел" спрашивал. На станцию поехал вытянул, зато потом можно предъявить если не понравилась работа.
Новка нормуль, но хотя когда я с корешком приезжал на 2141 и у него на редукторе были трубки перепутаны(я не знаю как машина вообще ездила), тамошние спецы ниче не смогли сделать пока мы не подъехали в таксомоторный.
Столкнулся с проблемой... Во дворах сильно много льда, не смотря на шипы не выехал... в результате чего перегрел двигатель и лопнул радиатор со стороны пластиковой части, весь тосол вылился на замлю... охладил двигатель...кое-как доехал до заправки, залил тосол... точнее просто вылил его на асфальт, так как дырку в радиаторе не заметил (в пластиковой части). Не сработал вентилятор по вине термодатчика на радиаторе. В обще заказал и поставил новый радиатор. Сел завелся... Через полминуты машина заглохла и все ни в какую не хочет заводиться. Бензин есть масло в норме, аккум новый. Стояла без движения дней 5. В связи с этим вопросы... На что еще мог повлиять перегрев двигателя. В чем может быть причина что не завелась. Авто - Шкода фелиция Комби 1.3 Карбюратор 1996 г.в.
про турбины тоже не слышал. слышу, что сразу едут покупать в минск.
Подскажите, сколько сейчас стоит парктроник???
Во дворах сильно много льда, не смотря на шипы не выехал... в результате чего перегрел двигатель и лопнул радиатор со стороны пластиковой части, весь тосол вылился на замлю... охладил двигатель...кое-как доехал до заправки, залил тосол... точнее просто вылил его на асфальт, так как дырку в радиаторе не заметил (в пластиковой части). Не сработал вентилятор по вине термодатчика на радиаторе. В обще заказал и поставил новый радиатор. Сел завелся... Через полминуты машина заглохла и все ни в какую не хочет заводиться. Бензин есть масло в норме, аккум новый. Стояла без движения дней 5.
В связи с этим вопросы... На что еще мог повлиять перегрев двигателя.
В чем может быть причина что не завелась.
Авто - Шкода фелиция Комби 1.3 Карбюратор 1996 г.в.