Ребята, а поясните тогда еще 1 момент. Что у вас за секундомер такой (или спец оборудование), что с точностью высчитываетдоли секнуды? Учитывая человеческий фактор и его реакцию это такие приближенные цифры... а тут аж 0.2 такой великий отрыв при таких погрешностях...
поясняю.... я говорил про bmw.Сергей Маяков,говорил про феррари...эти замеры были сделаны на треке,при оптимальных условиях,при минимальном колличестве бензина в баке,с одним человеком в машине(водитель),из этого следует,что,если кому то из нас дать такой авто сейчас допустим,то показатели изменятся......тобишь не 4.6,4.2,а скажем 5.1,5,7(приблизительно). Что же за аппарат такой у "Леша <+ShubaheR+> Шуба",что при его замерах получилось 4,6 секунды сотня??????? Я бы понял,если бы леша был бы опупительным спецом в плане тюнинга,и опупительным гоньщиком,плюс к этому с охренительным колличеством бабла что бы выжать из акорда такие показатели,но судя по его вопросу "это много или мало",я думаю он ни тем,ни другим не является. так что полнейшее гонево)))
Про пару нюансов....я так думаю нулевик и выхлоп(при грамотной установке 10-12 л/с)ну и конечно же бензин для зажигалок за 3 тысчи бел.руб дает охренительную прибавку к мощности)))))))))))))))))))) думаю пояснил....
ппц Леша <+ShubaheR+> Шуба я как увидел просто катался по полу)))))) 4,6 сек на аккорде))))) хахахаххахахахх))))))) может у тебя опечатка не 4 и 6 а 14 и 6)))))) парень ...это откровенное гонево)))))) либо ты просто не так посчитал=)))
Леша <+ShubaheR+> Шуба, если не секрет , что ты зделал с моторам??? для токого разгона там ничего родного остаться нидолжно..тем более без турбины... просто я много раз стартавал с такими акордами в стоке так я их уделывал.. у меня тож ничего особенного ровер 400 2.0 бензовый 140 л.с..только нулевик стоит на впуск и выпуск
ребят,вот вы не верите не верите...так возьмите и поспорьте со мной...а там видно будет..единственное скажу,езжу на топливе,приближенному к самолетному,и на каждый котел идет по прямому вспрыску закиси...када эт все дело совмещаешь,аж капот вздуваеться...вот...
Короче, похуй что там куда идет...бак топлива, балон закиси, показываешь мне хотя бы 5 секунд я беру ее без переоформления на месте за указанную сумму )))
Макс да мог бы занимать первые места..но...неготова машинка еще к этому...сча подвеску меняют,потом раму жесткости сварить над покрасить и т.д. так что года через два увидишь это творение...
НА днях проверил разгон до сотни...разогнался за 4,6 секунды...это много или мало для аккорда 2,0i ???
я говорил про bmw.Сергей Маяков,говорил про феррари...эти замеры были сделаны на треке,при оптимальных условиях,при минимальном колличестве бензина в баке,с одним человеком в машине(водитель),из этого следует,что,если кому то из нас дать такой авто сейчас допустим,то показатели изменятся......тобишь не 4.6,4.2,а скажем 5.1,5,7(приблизительно).
Что же за аппарат такой у "Леша <+ShubaheR+> Шуба",что при его замерах получилось 4,6 секунды сотня???????
Я бы понял,если бы леша был бы опупительным спецом в плане тюнинга,и опупительным гоньщиком,плюс к этому с охренительным колличеством бабла что бы выжать из акорда такие показатели,но судя по его вопросу "это много или мало",я думаю он ни тем,ни другим не является.
так что полнейшее гонево)))
Про пару нюансов....я так думаю нулевик и выхлоп(при грамотной установке 10-12 л/с)ну и конечно же бензин для зажигалок за 3 тысчи бел.руб дает охренительную прибавку к мощности))))))))))))))))))))
думаю пояснил....
может он тоже так!!!!!!!!!
Срочно и без торга покупаю твой Аккорд за 10 000 у.е....
МОЖЕТ В НАШЕМ ГОРОДЕ СУПЕР ТЮНЕР ПОЯВИЛСЯ!!!!!!