Я рулю на ВАЗе 07, и испытываю такое чувство патриотизма(честно), особенно на заправках, хотя чувство стыда тоже ко мне приходит бывает))) По виду 2107 намного лучше пассата Б2. Просто вся надежность в России уходит на их великолепные танки, а ВАЗы они делают(как и при СССР) для отвода глаз )))) (@_@))
А может найдутся любители других авто, не немцев??? И расскажут, почему любят именно других производителей? (я просто тоже за немцев...)
А про ВАЗики ты прав. У меня тоже самое. Но политика ВАЗа такая: дешевое авто, расчитаное на людей со средним достатком. Богачи все равно никогда не купят ваза, а ферари или камри. Ну посмотрим че будет... Марусю они сделали, может изменят направление...
ЭТо мы так моему знакомому смотрели сеат толедо, как у тебя. Приехал знакомый помочь посмотреть, т.к. откатался на нескольких толедо... Ценник был 2700$. Знакомый посмотрел и сказал 1300$ а потом начал обосновывать что да как. После его слов хозяин чуть не заплакал и не отдал за 1300))))))))) Если выбираешь опред машину - лучше брать знакомого, который катается именно на такой и знает нюансы. Я допустим Вектру Б могу посмотреть основательно, знаю где что может быть, а в остальных - общие понятия. Вот Валентин Толедо) Вот про КИА слышал ОЧЕНЬ негативные отзывы... Лично я придерживаюсь того. что главное - мотор, а не кузов!!! Лучше плохо ездить, чем хорошо ходить, ведь с плохим кузовом будешь ездить, а с плохим мотором стоять постоянно!!!
Возьми да подвари. У меня знакомый решил волгу подварить 197. года. И ничего, ездит же!!! Даже если пол у вас деревянный - все равно можно ездить летом, главное доски по весне менять, чтоб не прогнили )
Мой дед брав новым ЗАЗ, к 23 годам имел под педалями дыру в 2/3 ступни. А двигатель был огонь и без капремонта. Смешно было по лужам ездить - брызгало так, что даже ему на очки попадало и иногда еще нога п р о в а л и в а л а с ь )))))) Это лет 10 назад было.
Конешно лучше убитый мотор чем кузов .мотор можно перебрать или б/у с гарантией купить и ездить долго и счастливо а кузов после темнота только на 2 года хватит в лучшем случии сам испытал знаю .
А для меня лучше дырки под ногами водителя, чем кузов после аварии. Я уже на нескольких машинах ездил и сейчас езжу - тянет влево на встречную(ЭТО КОШМАР, задницу в дороге не почесать - руль надо держать обеими)))) постоянно. Полная замена всей передней подвески на новую и настройка р\схождение убрали только 2/3 увиливания. Полностью убрать это никак нельзя, а двигатель сменил и ... PS теперь можно чесать, но не долго))))))
люди.... не покупайте французов.... если будете сами его обслуживать!!!!!!! джесть у них все делается через жопу!!!!!! мы снимали с ксары пикассо торпедо 2 дня.... чтоб долесть до извечной проблемы этой машины.... блока управления климатом...... знаете.... мне уже нах надо этот климат..... лижь бы норм грело ..... и регулировалось))))
Я ж не имею ввиду, что надо на перевертышах ездить))) если где-то чето подварить поменять. А движки сейчас такие что хрен его расточишь типа ecotec опелевский - засадный, GDI - движок Каризмы, АУди(в яйцах) дизельные, пассаты 5е не все. Движки блин одноразовые. P.S. У Subaru хороший мотор, но если навернулся проще новый купить,т.к ремонт будет как пол тачки)))
так капиталку можно на нем сделать? У меня просто 2.0 экотек. вот и хочу поподрбнее узнать про него. сразу вешаться или можно еще головой об стенку побиться...
По виду 2107 намного лучше пассата Б2. Просто вся надежность в России уходит на их великолепные танки, а ВАЗы они делают(как и при СССР) для отвода глаз )))) (@_@))
А про ВАЗики ты прав. У меня тоже самое. Но политика ВАЗа такая: дешевое авто, расчитаное на людей со средним достатком. Богачи все равно никогда не купят ваза, а ферари или камри. Ну посмотрим че будет... Марусю они сделали, может изменят направление...
Если выбираешь опред машину - лучше брать знакомого, который катается именно на такой и знает нюансы. Я допустим Вектру Б могу посмотреть основательно, знаю где что может быть, а в остальных - общие понятия. Вот Валентин Толедо)
Вот про КИА слышал ОЧЕНЬ негативные отзывы...
Лично я придерживаюсь того. что главное - мотор, а не кузов!!! Лучше плохо ездить, чем хорошо ходить, ведь с плохим кузовом будешь ездить, а с плохим мотором стоять постоянно!!!
А если мотор обидится, и поедет отдельно от кузова?
PS теперь можно чесать, но не долго))))))
P.S. У Subaru хороший мотор, но если навернулся проще новый купить,т.к ремонт будет как пол тачки)))
Хороши старые моторы типа 1.7D