#37 у 2.0 экотек ресурс по-больше чем у 1.6. У парняги был он его подубил, а потом хотел отремонтировать, чуть кольца нашел, а потом чуть нашел того кто ему поменяет их)). Вообщем не хвалят экотеки что бензин что дизель, старички рулят.

обидно... двигателя эти никто не хвалит, а так мне эта машинка нравится... А про 2.5 V6 на этих же вектрах знаешь дела обстоят? Лучше или тоже засада?

хз че то особо не встречались, ну уж не хуже 1.6 или 1.8. А кузов у вектры B красивый и салон классный, а вот коробки(1.6,1.8) и рейка рулевая это наверное у них болезнь.

коробки и рулевая - это у всех... там много болезней, причем 1.6, 1.8, 2.0 - под одну гребенку. Вот вроде после рестайлинга, а потом после 2000г. проблем поменьше стало.

у знакомого вектра 2.5 6 гаршковая..уже года три гоняет все гуд.. у меня была астра G 2.0 дизель экотек..супер движка.. .. кста опелевские моторы и коробки очень даже неплохие.. а вот проблема элетрогидроусилитель

в коробке есть 1 засада, факт. движки - от капиталки все руками отмахиваются и ругаются. Везде, где слышат Экотек - морщатся, отмахиваются, а зачастую прямо посылают) рейка - проблема.
2.5 немного дгугие моторы. у шефа была 2.5, нареканий не было, но автомат убился быстро (может ездили так...)( гидравлич сцепление...(

Я вообщe думaю что движок это сaмоe основноe и глaвноe чтоб он был посeрьезнee, я думaю нa литрe молодыe люди врятли будут eздить, эти мaшины остaвим для экономных стaриков. А кузов для мeня токa нa втором мeстe, глaвноe чтобы мышки по порогaм нeбeгaли

Люди иногда ездят даже если коты бегают)))))))))))) сам видел

Цена, внешность, надежность, комфорт, цвет, скорость!

Люблю япошек!

Сeрегa Николaeв. Зничит они ,,очeнь,, слeдят зa кузовом)))

ээээээээ не надо гнать на мини купер... там кто незнает стоят бумерские движки... попу возить самый раз...

да в омегах 2.5 турбо дизаль от 96г тоже стоят двигателя от бмв..

а кто знает 2.2 турбо дизель на вектрах и омегах от 1999 до 2002г как моторы надежные или нет?

На омегах вроде ниче.

как вообще можно связывать слова опель и надежность...помойму им не место рядом стоять..

Опель похуже классом чем Ауди Бмв или Мерс, поэтому и срок службы меньше, если взять новый опель, то на нем прилично можно покататься, а если его мусолили в Германии а потом еще и у нас... Берешь такую с виду вроде огонь(зашаманеная), а потом не знаешь что первым ремонтировать движок или подвеску, а мож и кузов)))

год отьездиь на астре и все гуд)) загорелся инсигнией)

Не знаю почему, но в Питере за эти 5 дней видел ОЧЕНЬ много Опелей астр купе. И антар немного...

Кузов должен быть хорошим,все таки лицо машины.

в тачке все должно быть ЧЕТКО

реально ,Катя,это мой дивиззз.

стараюса все делать КРАСИВО,придерживаюса завода ,но, если добавляю свое,делаю это КРАСИВО и надежно

нa пeрвом мeстe скорость(мотор)a нa втором вид.просто aх..но когдa нeвзрaчный aвто дeлaeт крутыe крaсивыe тaчки!

МОТОР

1-ое, при покупке авто посмотрите не на машину, а на владельца. Если у него на лице написано - "пристегнитесь, взлетаем", то лучше не брать авто. 2-ое, под капотом должно быть пыльно (никакого блеска и красоты). 3-ее, никаких наклеек на кузове (под ними явно дырки). 4ое - состояние резины (съеденая изнутри - говорит о неправильном развале-схождении, либо о проблемах с подвеской). Тема ходовой и двигателя - отдельная и долгая.