Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗЗанижениесход-развал

Лада 14
собираюсь занижать на -8см
и ставить отрицательный развл спереди 1,5(проставки)
при сход развале что им собственно говорить? какой развал сзади? и что то еще нужно?

Также вам может быть интересно:
* Масло в кпп http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86737.html
* купли - продажи http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86738.html
* ксен http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86739.html
* Педаль тормоза http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86740.html
* если фары покрашены в черный пройду ли я ТО ?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86741.html


Комментарии (53)
rss свернуть / развернуть
бля спереди болтами,сзади пластины.но пластины также увеличивают колею)))))на вынос)
свернуть ветку
  • avatar
  • Volga_
  • 14 ноября 2014, 03:33
  • 0
минус 70 спереди я не стал мне не нравится))а на попу по одной проставочки и ахуенчик)
свернуть ветку
ребятки а поподробнее про перед значит? всмысле болтами?я в этой теме вообще не секу
свернуть ветку
блин на сход развал поедешь скажи чтобы тебе на минус сделали и все)
свернуть ветку
так,окей) сзади пластины просто ставлю) спереди на сход-развале говорю что - нужен) а вот что такое кастр?)
свернуть ветку
наклон стоек вроде как если не ошибаюсь)
свернуть ветку
вперед или назад)))
свернуть ветку
Хуясе, столько писанины, а по делу почти ни слова)
Сзади ставятся специальные развальные пластины! Снимаешь весь тормозной механизм сзади и на балку ставишь развальные пластины, они ставятся между самой балкой и металлических кожухом тормозов, потому уже ступица идет и все дела! есть разные пластины, но сзади лучше делать -1,5 -2 гр.! Спереди все регулируется болтами, развал лучше сделать -0,5 гр., и кастор + 1,5 +2!
свернуть ветку
Зад сказать чтобы вообще не трогали?
свернуть ветку
Вооот) спасибо) теперь все окончательно разъяснилось
свернуть ветку
Дмитрий, наоборот, зад в основном всегда и делают первым делом! Просто это самому можно сделать, ничего сложного в этом нет! Перед не делай пока сзади не поставишь, иначе устойчивость у машины потеряется! Сперва сзади всегда делают, а уже потом впереди!
свернуть ветку

  • avatar
  • Volga_
  • 15 ноября 2014, 03:51
  • 0
нафиг еси несечеш ставить?какой R? И подвеска какая?
свернуть ветку
r13 (сток)
подвеска gt-pro
а ты сразу секущим родился чтоль?
свернуть ветку
  • avatar
  • Volga_
  • 15 ноября 2014, 04:53
  • 0
вот что и требовалось доказать нафиг те 13!!! Радиус проставки ставит? Если толка но на 13)))
свернуть ветку
Еще раз, нихера непонятно пишешь
свернуть ветку
  • avatar
  • Volga_
  • 16 ноября 2014, 05:16
  • 0
по русски)
Нафига тебе заваливать колеса на которых маленькии радиус)
свернуть ветку
Вообще везде пишут что без разницы какой радиус
свернуть ветку
Минусовой развал никогда лишним не бывает! Даже новая гранта с завода уже с развалом задних колес -1 гр.! Для управляемости норм и для устойчивости!
свернуть ветку
  • avatar
  • Volga_
  • 16 ноября 2014, 05:59
  • 0
вообшем ребят ставьте и не пожелеете))тока дохера не ставь может резину пожира как пакменн))
свернуть ветку
Разница между пластинами и шайбами?)
свернуть ветку
  • avatar
  • Volga_
  • 16 ноября 2014, 08:38
  • 0
ипать пластина под бараном а шаибы не знаю это тяп ляп
свернуть ветку
У пластины сплошное пятно контакта идет и все плотно садится, а у шайб точечное соприкосновение! Конечно, разницу и не почувствуешь даже, но в целом разница есть!
свернуть ветку
http://i.lada-forum.ru/uploads/registry_mod-3508-1240.. или http://www.tuningsport.ru/market/images/perehodnik_ga..
свернуть ветку
1 вариант не понимаю смысла от них, шайбы то кладуйа ток по нижние болты, а тут получаеца и низ и верх тада будет
свернуть ветку
Виктор Анюхин сансэй ваза)))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: