подскажите пожалуйста!!!! 14 & калина????

Игорь, советую почитать о толщине металла, например, в тойоте королле. будешь удивлен. но ничего, не сгнили почему-то. а складываться быстрее от толщины металла на крыльях не будет. при ударе они не несут силовой нагрузки.

если металл тоньше , то только насквозь быстрее , а паукам пофиг. Кстати , толщина металла к безопасности имеет поверхностное отношение

Макс, ты че сравниваешь?тойоту)и жигуль)молодец)

Игорь, я сравниваю толщину металла.

Мужики хули сравнивать хрень с хренью.нормальная машина стоит как 2ве приоры, 3 чепырки,2.6какалины так что таз это пол машины или еше меньше:-)

Если рассматривать в мировой точки зрения , то да , НО на эти машины и ТО и нормочас и запчасти дороже. А если рассматривать как конструктор-жоповоз , то самое то )) Я,например , могу с трудом , но насобирать на иномарку , но содержать ее - нет. Друг , например , купил volvo xc70 , работает сам на себя , предлагали "на дядю" за 50 . Цитирую - "если бы я получал 50 косых , то никогда бы не смог содержать машину за лям "

Андрей, не соглашусь у брата новая шкода октавия... там то дешевле стоит чем у приоры

ты хочешь сказать , что поменять помпу на приоре стоит 5400 , а откапиталить двигло 30000 ? http://www.skoda-remont.ru/octavia/motor_octavia_1.html

Андрей, Повторю еще раз там ТО СТОИТ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ НА ПРИОРУ!

Игорь, а ТО это что? или замена помпы не входит ни в одно регламентное ТО? доживете до "большого" ТО и охуеете.

Макс, солярис такая же погремуха как и жигули....вообще за иномарку не считаю.

Игорь, да тебя послушать, кроме 14 вообще все говно) так что понятно все.

Макс, хуйню не городи....понятный нашелся)

Макс, не слушай меня)))тебя никто не заставляет)сам разговор завел.

Игорь, ну не с тобой же.

Макс, а с кем?

Игорь, а ты посмотри получше.

Как можно солярис не сщитать иномаркой?это же бред

Андрей, Да ты почитай темку) товарисчЪ абсолютно неадекватен)

любая машина заграничного бренда даже если она хуже ваза допустит будет сщитатся иномаркой

Андрей,
Online
Макс Антонов
манагер жжот)))
сегодня в 10:02|Это спам|Ответить

Online
Макс Антонов
1. Калина без ПБ краш-тест по евронормам 5,5 балла, 14 - 3,2 балла. Безопасность это жизнь, манагеру совет: подумай сколько жизней ты можешь угробить втюхивая свои гробики на колесах.
2. Фары у Калины H1 H7, новой конструкции, без всяких рассеивателей на стекле, которые отсеивают добрую половину светового потока. Свет у калины раза в 2 лучше, чем у девяток. Это тоже безопасность.
3. Выбор двигателей и комплектаций. Калину можно без ущерба для гарантии, и не у всяких левых фирмочек, купить с 3 моторами. На Калину можно поставить одну или 2 подушки безопасности, усилитель руля, кондиционер. да все, вплоть до датчиков дождя и света. а в Самару что можно поставить? 3 иконки на панель.
4. В Калине намного больше салон. она меньше гремит. Вспомнить хотя бы ебучий девяточный замок пятой двери, который гремит всегда, как его не регулируй.
5. Внешний вид 14 никого не зацепит, пока не занизишь, не затонируешь и на слики не поставишь. но никто не мешает сделать тоже самое с калиной, и выглядеть будет ни разу не хуже.
6. аэродинамические показатели авто. Калина коэффициент лобового сопротивления 0,36, у самары 0,45. для сравнения у классики 0,52. то есть разница между калиной и самарой больше, чем между самарой и классикой) это поведение на трассе. это время обгона фуры на трассе. это опять же безопасность.
сегодня в 10:12|Это спам|Ответить

Игорь, а теперь объясни смысл данного копипаста.

Макс, ну я так понял это обращение ко мне было

Игорь, ты пьяный чтоли? или обдолбался?

Макс, тебя нормально выражаться не учили?