Охлаждение..
Вот и пришел долгожданный конец расширительному бачку...
долил сегодня тосола, почистил клеммы на датчике вентилятора, проверил сам вентилятор..все норм...
Предыдущий хозяин машины сказал, что карлсон начинает работать тогда, когда стрелка на приборке заходит за красную зону (он объяснил это тем, что прибор пиз..врет)..
Вот сидел я сейчас, грел машину, в ожидании включения карлсона. Стрелка еще не доползла до красной зоны. И тут произожло то, чего я как раз ожидал.. Вместо долгожданного жжужания я услышал менее долгожданный треск и звук бегущего ручейка ОЖ...
Так вот.. кто что может посоветовать?? я склоняюсь к неработающему датчику вкл. вентилятора..
долил сегодня тосола, почистил клеммы на датчике вентилятора, проверил сам вентилятор..все норм...
Предыдущий хозяин машины сказал, что карлсон начинает работать тогда, когда стрелка на приборке заходит за красную зону (он объяснил это тем, что прибор пиз..врет)..
Вот сидел я сейчас, грел машину, в ожидании включения карлсона. Стрелка еще не доползла до красной зоны. И тут произожло то, чего я как раз ожидал.. Вместо долгожданного жжужания я услышал менее долгожданный треск и звук бегущего ручейка ОЖ...
Так вот.. кто что может посоветовать?? я склоняюсь к неработающему датчику вкл. вентилятора..
у меня тоже карлсон в красной зоне включался.
но я не стал ждать плохих последствий.
дело было летом. я в деревке промыл всю систему, поставил новый термостат и датчик вкл карлсона. после этого два года ездил и температура ни разу в красную зону не залезала.
а у тебя от посоянного перегрева могло голову повести.
1. меняю термостат.
2. меняю датчик температуры.
3. меняю датчик вкл. вент-ра.
4. прочищаю систему охлаждения.
5. меняю расширительный бачок.
Прошу добавить или поправить))
1 купил какую то жидкость для промывки добавил в систему.
2 доехал до деревки (100 км) но надо инструкцию читать, сколько времени промывать, на некоторых 5 мин достаточно.
3 слил все.
4 снял генератор (на моторе ваз2106 он стоит прямо под термостатом, чтоб не залить его).
5 снял все патрубки.
6 сунул шланг из колодца в мотор и тупо на 2 часа включил воду.
7 таким же способом промыл радиатор.
все патрубки поставил новые.