и гниют они гораздо быстрей,учти это

старые нексии гамно, новая однозначно лучше приоры.

В общем спасибо всем за советы. Сегодня еще раз съездил, посидел, прокатился на Нексии, Приоре. Уговорил товарища прокатиться на Гранте. В обещем беру Гранту, белую, норму. + катки на 15 белые, они в ее арки самото вписываются, музыка, сига, багажник на крышу как раз вписываюсь. Нексия пузотерка, большие свесы, и все таки в салоне места мало, маньше чем в приоре даже, особенно сзади в ногах, сиденья куцие (по отзывам жуткие на дальняки). Приора как приора)))) Гранта понравилась. Места как в Калине, дорожный просвет самый высокий из ТАЗов 168мм т.к я люблю путишествовть и езжу ни всегда там где есть асфальт, поэтому низкая посадка мне не нужна. Понравилась ходовка. Дорогу держит и ямки глотает лучше чем Приора и Калина, но до Нексии все же по плавности далеко. Мотор новый с ШПГ от приоры 87кобыл резвый. Сидеть удобно, салон нормальный, багажник - трюм танкера))) + сиденья складываются и можно длиные вещи возить. Про качество знаю и знаю что от нашего Тазика ждать))))

Александръ, главное, что тебе смому нравится, и это твой выбор, а не советы других людей ! :)

Ланос польша.Тема хорошая)

Димка, Выбор сделал сам. Мне же ездить)))
Саша, Ланос тема хорошая, но его уже не производят, то что делают под маркой Заз Шанс по качеству даже хуже наших машин. Т.к. контроля GM больше нет.

Нас в Украине есть такие модели!

А на счет Шанса,я согласен...Очень плохой автомобиль!

Приора!

сабж

сабж

сабж

ебнутая статья

сам ты ебнутый,ты ее читал хоть?

Я бы взял нексию,советую!У ней и кондишн и все заебись!А приора говно редкостное,у меня у знакомого вся мудит эта падла.Я тут катался на нексии,чувачок говорит:Датчики убрал которые там обогощают выхлоп тчоли,чтобы вредности меньше было,и прошивку себе ебанул.Так она вваливает пздц,мы в 2 150~ шли и все приемисто

Дмитрiй, так то и у приоры кондиционенр есть. Две подушки, эур, датчики света и дождя.

Димка, у нексии это все тоже есть.

Дмитрiй, и...?

Игорь, читал конечно, и нексию низачто бы не взял
приора у них там после ресурсного теста, битая иконечно ее обосрали, надо было новую брать.

На нексит с завода уже китай запчасти ставят.. Один мужик у нас взял нексию, прошел где то 30000, уже три раза поменял подшипники ступиц и мозги еще сгорели нафиг!

Бери Шевроле Ланос! ток именно ланос а не шанс и не сенс все это гавно. Ланос форевер! Владел ланосом 2.5 года пробежала она 100 тыщ у меня вообще бед нечаял! Масло колодки грм ! и все !

подшипник ступицы на любой машине может на первой же яме ебнуть! Хоть будет он оригинал! У нас мужик взял себе нексию. 20 тыщ...переборка нах! да на заводе собирают ее хуева согласен ! У мужика где грм стоит с роликом и натяжитель. Там все закрыто четенько как и должно быть на иномарочке ну вообщем вы меня поняли едет едет он и на лежаке бац толи гайка толи хз что попадает в натядитель вырывает зубец один попадает под ремень грм и пиздец...ремень не порвало....но клапана загнуло ))))))))))))))))) вот те на и новая нексия

Viktor Infectedm, у меня 14-ка 185тыщ пробежала, и первые 150 практически без заморочек, после начало все лететь, но я же не советую четырку брать. потому что единичные удачные случаи попадается, а в основном все это гавно.

Максим, Что и стойки 150 тыщ прошли? А что начало лететь???

Игорь, стойки менялись на первых тычячах пробега. потом где то после 150 передние стойки в хлам. главный тормозной цилиндр менял, шаровые, ступичные подшипники, прокладки какие то в движке, потом какая то помпа тосол хлестал на ремень грм, и в сырость когда едешь газ добавляешь и ничего, чуть сильней нажмешь резко дергает, потом опять пропадает, и едешь с рывками, по электронике с сигналкой что то было, постоянные проблемы с правой задней фарой, щиток приборной панели отключался, еще че то было. в итоге как продал, спустя пару недель движок с крепления подушки сорвало. Ща на "Focus 2" езжу, скоро год на нем. б/у 2008 г.