у нексии 16в при 5500об/мин двигатель ужасно громко ревет, приора в этом плане тише и шустрей! метал кузова тонковат у нексии- тоже плохо!

логан, куда лучше обоих этих друзей. да и после рестайлинга хоть симпотичнее стал. плюс подвеска будет куда лучше. Нексия уродливая и темболее много кто говорит что узбеки собирать стали очень плохо. была ровно таже сумма в прошлом году, думал брать приору. покатался, передумал. занял денег у друзей тыр150, и купил Ford Focus 2 restail б-у. ну если не позволяет такая сумма, то хотя бы занять тыщ 80 и взять Chevrolet Lacetti. еще есть вариан с hyundai accent почти теже 350

о чем вы говорите ? 5500 оборотов ? это 190 на пятой передаче , вы часто так ездите ? А 108 настоящих лошадей это намного лучше , чем 98 отечественных пони

чем это логан лучше...?

поддержим отечественного производителя!!!! да и приорик покрасивше смотрица че не говори!!!

Илья, +1

нексия лучше.по подвеске,по движку,по коробке,она плавнее едет и шума меньше в салоне,конечно кузов мякгий!!!нексия лучше приоры однозначно,запчасти чуть дешевле чем на приору!!!

Ездил как пассажир на новой нексии. Зимой там где я на 15-хе, теперь на приоре еду 40 км/ч, и казалось бы никаких особых неровностей дороги не замечаю, нексия соскребает все на своем пути защитой движка. В машине был только водитель и я.
Салон стремный, руль не регулируется.
Единственное что мне понравилось в нексии это плавность и то что она старт берет резвее чем приора а как на больших скоростях незнаю, небыло возможности сравнить. Да и в горку там где я на 4-й передаче еду и еле набираю скорость нексия тащит как будто ее сзади подталкивают.
Но опять же при разгоне или на скорости 120 км/ч в нексии больше слышно толи двиг толи выхлоп такой звук издает я так и не понял но шуму много, а на приоре я 120 еду и слышу только резину и ветер.

Вообще для меня минусы приоры по сравнению с нексией:
1 - скрипит обшивка (решение: проклеил, скрип пропал). В нексии пробег 25000 пока ничего не скрипит
2 - нет такой тяговитости как на нексии (решение: попробовать поставить паук 4-2-1 и прошиться. пока не пробовал) но не уверен изменится ли что-нибудь
3 - подвеска в нексии на неровностях лучше отрабатывает.

в остальном только плюсы

А я скажу только одно,смотри краш тест!!! Намного больше пригодится чем какая то подвеска. А то видел я тут одну нексию на перекрестке,и скажу она его не прошла:)

:)

я в пользу нексии ставлю огромный минус,катал разок и на 8клап и на 16,16 по резвее,но вот на свежей 8 клап,ехал в дождь что то пиздец разочаровался...в моей 8 даже тише чем в этой нексии,салон вообще без скромностей спереди уйобищный,места ваще мало,сзади можно ехать)

Александр, с местом там нормально, меньше чем в приоре но больше чем в 8-ке)) а по поводу в дождь разочаровался по какому именно поводу? едет плохо дак может резина гавно?

поменьше чем в 8 там места спереди)))для меня)))а насчет в дождь это полное отсутствие шумки....арки ахтунг напрягают

Александр, в тазах шумки так же нет. в нексии если я с моими 185 см отодвигаюсь назад на пассажирском то там уже с моим ростом не уместиться.

ну в приоре не так шумно все же в дождь...

возможно )

Пряника бери не и парься!!!

если понты не нужны,лучше взять нексию,но я б на нее не сел даже))

нексия

ну хрень знает я лучше на своем тазе буду ездить чем на нексии)) просто у друга нексия и это ппц полный короч обьяснять не буду просто если покатаетесь на ней то поймете почему я так говорю

решать самому человеку который хочет ее брать) пракатись посмотри может понравиться))) канеш но лучше таза если таз ушатаный)))

а так теже яйца только в узбецкий профель)))

нексия

шило на мыло