Тюнинг ВАЗ → помогите обороты плавают!!!!!ваз 2114

бля такая же хрень... а еще когда газу даеш и отпускаеш то вообще обороты до 40 падают а бывает и заглыхает....
свернуть ветку

Чеки горят? Для начала попробовать датчик дроссельной заслонки, он самый дешевый и может подавать такие признаки умирания! А вообщем, и датчик холостого хода, и бензонасос, и электрика могут так себя вести.
свернуть ветку

клапана давно регулировались? померяй давление в рампе, смени топливный фильтр. может ещо РХХ моз парить.
свернуть ветку

такаяже хрень уже все датчики поменял)теперь хочу волго насос поставить думаю пройдет)))
свернуть ветку

Когда обороты плавают это 99,9% ДПДЗ (датчик положения дросельной заслонки)
свернуть ветку

Паша Харченко. машине два года пробег 34 тыщи какие клапана, на ходу она очень бодрая!!! ПРОБЛЕМА ТОЛЬКА НА ХОЛОСТЫХ!!!
свернуть ветку

подсос воздуха может быть...у меня шланг который идет на обратку перетерло и обороты плавали правда не сильно...РХХ еще может быть...сними дроссель почисти
свернуть ветку

Олег], что за шланг? на обратку чего идет?
свернуть ветку

получается с дроселя на абсорбер(или как его там) он с низу на дроселеа с него выходит и идет на трубку и в бак, только одно не понятно там стоит не возвратный клапан почему через него подсасывала непонятно...но поменял шланги и стало норм...
свернуть ветку

датчик положения дросельной заслонки - он и только он!!! Была такая хрень, удалил заменой...
свернуть ветку

дмрв он больное место:)
свернуть ветку

а как снять дроссель?
свернуть ветку

у меня помогла замена РХХ
свернуть ветку

Советы конечно правильные все,но не будешь же ты все сразу делать,сделай диагностику сперва,там все прекрасно видно какой датчик зашкаливает и что умерло! Лично у меня на 14 такая же проблема с такими же симптомами,меня выручил новый датчик ДМРВ. Если же проблема не в электронике окажется.там уже пойдешь к мастерам и будешь думать.а так на кофейной гуще че гадать,диагностика 300 руб стоит,а времени и нервов тебе сэкономит!
свернуть ветку

Андрюха, ДПДЗ на диагностике редко показывает, у меня два раза начинали плавать обороты, диакностика ниче не показвала, оба раза ДПДЗ менял и все нормально
свернуть ветку

Dimon, ну может диагност слабенький попался,я просто к чуваку знакомому езжу,так он помимо хорошего электронщика и знатный моторист к тому же,так что он сразу говорит что попутно может являться причиной! У меня 14ка 2004 года, ДПДЗ один раз всего менял,а вот ДМРВ тоже меняный стоит,но на компе уже показывает что начинает зашкаливать,а это значит что опять может начаться дергание оборотов и нестабильный холостой,вообщем как то так!)
свернуть ветку

Андрюха, у меня 2003 я из всех датчиков менял только два раза ДПДЗ
свернуть ветку

Dimon, удивительно! Ну.я в хорошем смысле!) а я ДМРВ,ДПДЗ, ДХХ или как его там РХХ и 3 раза,просто болезнь какая то,ДПРВ... сам знаешь какие у нас з/ч на тазы идут,половина фальсификата,может поэтому и летят быстро все эти датчики. Ладно,флудить не будет по другой теме)
свернуть ветку

Андрюха, Да, запчасти у нас как лотерея, на какую нарвешся)))
свернуть ветку

Dimon, в точку! Блин,у меня капец стока примеров есть по этому поводу,но еще раз повторюсь,флудить не буду,а то осудят) вроде уже и в официальных магазах покупаешь все,но шанс как говорится есть всегда)))
свернуть ветку

у меня еще такая фигня на холодную когда завожу обороты 800 ну +- а вроде должны быть 1500???????
свернуть ветку

чек горит постоянно!!!
свернуть ветку

Андрюха, рхх не исправен у тебя, меняй. 100% А чек горит это уже что то другое. Рхх к чеку не имеет не какого отношения, вполне возможночек горит из за ДПДЗ.
свернуть ветку

Just, из-за ДПДЗ чек тоже не горит, чек горит когда срабатывает датчик детонации, я вобще не понимаю нахуй он нужен этот датчик...
свернуть ветку

Dimon, у датчика детонации есть хитрость! даже две. первая - затягивать его нужно метрическим ключом под определенным давлением (перетянешь/не дотянешь и он будет гореть постоянно), вторая - из 5 новых датчиков, работают нормально только два. поэтому легче забить болт, и, если есть бортовой компьютер, периодически смотерть, чтобы не появлялись новые ошибки
свернуть ветку