помогите обороты плавают!!!!!ваз 2114

Олег], что за шланг? на обратку чего идет?

получается с дроселя на абсорбер(или как его там) он с низу на дроселеа с него выходит и идет на трубку и в бак, только одно не понятно там стоит не возвратный клапан почему через него подсасывала непонятно...но поменял шланги и стало норм...

датчик положения дросельной заслонки - он и только он!!! Была такая хрень, удалил заменой...

дмрв он больное место:)

а как снять дроссель?

у меня помогла замена РХХ

Советы конечно правильные все,но не будешь же ты все сразу делать,сделай диагностику сперва,там все прекрасно видно какой датчик зашкаливает и что умерло! Лично у меня на 14 такая же проблема с такими же симптомами,меня выручил новый датчик ДМРВ. Если же проблема не в электронике окажется.там уже пойдешь к мастерам и будешь думать.а так на кофейной гуще че гадать,диагностика 300 руб стоит,а времени и нервов тебе сэкономит!

Андрюха, ДПДЗ на диагностике редко показывает, у меня два раза начинали плавать обороты, диакностика ниче не показвала, оба раза ДПДЗ менял и все нормально

Dimon, ну может диагност слабенький попался,я просто к чуваку знакомому езжу,так он помимо хорошего электронщика и знатный моторист к тому же,так что он сразу говорит что попутно может являться причиной! У меня 14ка 2004 года, ДПДЗ один раз всего менял,а вот ДМРВ тоже меняный стоит,но на компе уже показывает что начинает зашкаливать,а это значит что опять может начаться дергание оборотов и нестабильный холостой,вообщем как то так!)

Андрюха, у меня 2003 я из всех датчиков менял только два раза ДПДЗ

Dimon, удивительно! Ну.я в хорошем смысле!) а я ДМРВ,ДПДЗ, ДХХ или как его там РХХ и 3 раза,просто болезнь какая то,ДПРВ... сам знаешь какие у нас з/ч на тазы идут,половина фальсификата,может поэтому и летят быстро все эти датчики. Ладно,флудить не будет по другой теме)

Андрюха, Да, запчасти у нас как лотерея, на какую нарвешся)))

Dimon, в точку! Блин,у меня капец стока примеров есть по этому поводу,но еще раз повторюсь,флудить не буду,а то осудят) вроде уже и в официальных магазах покупаешь все,но шанс как говорится есть всегда)))

у меня еще такая фигня на холодную когда завожу обороты 800 ну +- а вроде должны быть 1500???????

чек горит постоянно!!!

Андрюха, рхх не исправен у тебя, меняй. 100% А чек горит это уже что то другое. Рхх к чеку не имеет не какого отношения, вполне возможночек горит из за ДПДЗ.

Just, из-за ДПДЗ чек тоже не горит, чек горит когда срабатывает датчик детонации, я вобще не понимаю нахуй он нужен этот датчик...

Dimon, у датчика детонации есть хитрость! даже две. первая - затягивать его нужно метрическим ключом под определенным давлением (перетянешь/не дотянешь и он будет гореть постоянно), вторая - из 5 новых датчиков, работают нормально только два. поэтому легче забить болт, и, если есть бортовой компьютер, периодически смотерть, чтобы не появлялись новые ошибки

газ тросиковый авто 10 года! пробывал на ходу держать обороты 2000 и авто чуть дергается, ну короче тоже самое что и на мести когда стоишь обороты плавают!!! короче на любых оборотах ее дергает только это еле заметно! что мне поменять в первую очередь?

у меня бортовик родной ошибки не пишет!!

Сергей, Да я его и не трогал ни разу, чек начал загораться, на диагностику поехал, они сказали - датчик детонации, ошибку сбросили, а на следущий день опять, я и поставил сразу БК чтоб самому сбрасывать эту ошибку..., да так-то он нахуй не нужен этот датчик

Dimon, из за дпдз чек горит)с этого датчика есть сигналы)

Just, я два раза ДПДЗ менял, обороты плавать начинали, и не разу чек не загорался из-за ДПДЗ

Dimon, при выходе из строя дпдз загорается чек. у меня горел, сам тоже менял этот датчик.

Just, ну может когда он совсем наебнется, а когда начинает наебыватся( начинают обороты плавать ) чек у меня не загорался, у меня чек загорался только когда срабатывал датчик детонации