Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПроблемы с запуском ВАЗ 2112 16v, i

Кто-нибудь сталкивался с проблемой запуска двигателя и кто-что слышал о решении? В общем суть в том, что зажигание включается, ключ на "Старт", напряжение проседает, а стартер даже не думает крутить. Может вообще так не заводиться, может через некоторое время завестись. Все вроде перетряхнул, проблема остается. Help!

Также вам может быть интересно:
* Для чего нужен черный провод отдельный от других? Сигналка APS http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84817.html
* вопрос о КПП ваз 2109 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84818.html
* Нужны советы по выбору авто http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84819.html
* Замена Патрубков http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84820.html
* КАКАЯ ЦЕНА ЕЙ???ВС ВЗВЕШИВАЕМ И ГОВОРИМ ПО ДЕЛУ... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84821.html


Комментарии (43)
rss свернуть / развернуть
АКБ другой поставь :)
свернуть ветку
не хватает акб, попробуй у друга попроси с рабочей машины
свернуть ветку
у меня на 2110 16v была проблема с запуском всю предыдущую зиму.Суть была подобной,менял реле стартера,менял акб на подобный(бу).Я постоянно ставил акб на зарядку,к вечеру он садился,померил напругу,херовая зарядка. Менял диодный мост,все равно засада была,потом заменил клеммы на проводе + и целиком провод на массу,щас все гуд стало!
свернуть ветку
Все бы хорошо) Аккумулятор новый, мощный, стартер новый, с повышенным маховым моментом)
свернуть ветку
реально глянь клеммы хорошо затянуты
свернуть ветку
Провода с "+" и массы заменены на новые с большой эл.пропускаемостью, все соединения обработанны спец. электропропускаемым составом) Клеммы новые, купил свинцовые. Думаю может их заменить на обычные омедненные?
свернуть ветку
а то свинец имеет свойство "вытягиваться"
свернуть ветку
я уже все что моно в системе запуска перерыл, а толку-то... У нас никаких реле нет случаем? Может промежутка К6 может парить? Или еще чего есть?
свернуть ветку
Роман, втягивающее работает? двигатель стартера работает?
свернуть ветку
у меня так же было проблема была в щетках стартера
свернуть ветку

Серега, Дак у меня такое было на старом стартере. Новый и поставил)
свернуть ветку
Евгений, Дак вот, когда такая проблема - ничего не работает. Ключ на старт, напряжение садится (судя по приборной панели), а стартер ноль внимания. А так все ок.
свернуть ветку
Видите ли, проблема-то не завсегдашняя, а временами. То есть, то нет. Особенно когда на солнце постоит - вообще не заведешь
свернуть ветку
хоть выводи провод напрямую от "+" АКБ до стартера дополнительный на такие случаи)) На форумах в интернете у многих такие проблемы, никто разобраться не может толком. Вот такие проблемы...
свернуть ветку
Массы точно все хорошо проверил? На двигателе, на стартере, от акб?
свернуть ветку
дак да, провода все новые кинул, сказал же. Единственное, кто-нибудь работал со свинцовыми клеммами?
свернуть ветку
ха, вот не проверял провод от втягивающего до стартера, который стационарный, косичка эта. Вот что) Может он?
свернуть ветку
вполне может, контакта нет на стартере или отстегнулся и ебет мозг))
свернуть ветку
ладно, завтра попробую перетряхнуть весь стартер да поменять клеммы на омедненные, посмотрим что получится из этого
свернуть ветку
у меня было так.когда клеммы окислялись.или же сел аккум
свернуть ветку
может где то в цепи просто пусковые токи пройти не могут
свернуть ветку
Это я понимаю, но где? Все узлы под капотом перетряс, все провода заменил. Может есть что-то, скажем в монтажном блоке или еще где, релюшка какая, которая не отрабатывает... Уже голову всю поломал от этой проблемы
свернуть ветку
есть реле которое идет на стартер находится рядом с мозгами там их 3 штуки которая по середине это и есть стартер . была таже самая проблема
свернуть ветку
Павел, а на какой машине? Просто большинство утверждает, что данной релюшки нет в 2112, а если и есть - установленная "кустарным способом". Вот я и сомневаюсь)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: