Проблемы с запуском ВАЗ 2112 16v, i

АКБ другой поставь :)

акум

не хватает акб, попробуй у друга попроси с рабочей машины

у меня на 2110 16v была проблема с запуском всю предыдущую зиму.Суть была подобной,менял реле стартера,менял акб на подобный(бу).Я постоянно ставил акб на зарядку,к вечеру он садился,померил напругу,херовая зарядка. Менял диодный мост,все равно засада была,потом заменил клеммы на проводе + и целиком провод на массу,щас все гуд стало!

Все бы хорошо) Аккумулятор новый, мощный, стартер новый, с повышенным маховым моментом)

реально глянь клеммы хорошо затянуты

Провода с "+" и массы заменены на новые с большой эл.пропускаемостью, все соединения обработанны спец. электропропускаемым составом) Клеммы новые, купил свинцовые. Думаю может их заменить на обычные омедненные?

а то свинец имеет свойство "вытягиваться"

я уже все что моно в системе запуска перерыл, а толку-то... У нас никаких реле нет случаем? Может промежутка К6 может парить? Или еще чего есть?

у меня так же было проблема была в щетках стартера

Роман, втягивающее работает? двигатель стартера работает?

Серега, Дак у меня такое было на старом стартере. Новый и поставил)

Евгений, Дак вот, когда такая проблема - ничего не работает. Ключ на старт, напряжение садится (судя по приборной панели), а стартер ноль внимания. А так все ок.

Видите ли, проблема-то не завсегдашняя, а временами. То есть, то нет. Особенно когда на солнце постоит - вообще не заведешь

хоть выводи провод напрямую от "+" АКБ до стартера дополнительный на такие случаи)) На форумах в интернете у многих такие проблемы, никто разобраться не может толком. Вот такие проблемы...

Массы точно все хорошо проверил? На двигателе, на стартере, от акб?

дак да, провода все новые кинул, сказал же. Единственное, кто-нибудь работал со свинцовыми клеммами?

ха, вот не проверял провод от втягивающего до стартера, который стационарный, косичка эта. Вот что) Может он?